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[填空题]Ⅰ级施工:繁忙干线封锁()及以上、干线封锁()及以上或繁忙干线和干线影响信联闭()及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
[判断题]( ) Ⅰ级施工:繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭7小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路Ⅰ级施工是指干线封锁( )小时及以上或干线影响信联闭( )小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC 中心系统设备改造施工。
A.6 ;8
B.8 ;6
C.4 ;6
D.8;4
[单选题]繁忙干线和干线封锁2 h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于( )施工等级
A.一级
B.二级
C.三级
[判断题]繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工,属于I级施工。
A.正确
B.错误
[判断题]繁忙干线封锁正线 3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工构成II级施工
A.正确
B.错误
[填空题]普速铁路繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工列为( )。
[单选题]繁忙干线封锁正线3 h及以上或影响全站(全场)信联闭4 h及以上的施工属于( )施工等级
A.一级
B.二级
C.三级
[判断题]繁忙干线封锁正线3 h及以上或影响全站(全场)信联闭4 h及以上的营业线施工,属于Ⅱ级施工。
A.正确
B.错误
[判断题]繁忙干线封锁5h及以上的施工属于Ⅰ施工。《安规》第2.1.3条
A.正确
B.错误
[单选题]繁忙干线和干线封锁2 h以内的大型上跨铁路结构物施工属于( )施工等级
A.一级
B.二级
C.三级
[单选题]《普速铁路工务安全规则》规定:营业线施工II级施工指的是繁忙干线封锁正线( )h 及以上或影响全站(全场)信联闭4h 及以上的施工。
A.6
B.3
C.7
D.9
[单选题]繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
A.I
B.II
C.III
D.IV
[单选题](44420)繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ