更多"[单选题]等待程序的出航时间规定，4250米（14000英尺）以下为（"的相关试题:
[单选题]参阅图3-52，该等待程序出航计时应从
A.转至出航航向
B.FAF
C.IF
D.by ATC
[单选题]某标准等待程序出航航迹60°，飞机正以90°航向向定位点飞行，这时，飞机处在哪一扇区，怎样加入：
A.飞机处在第一扇区，平行进入
B.飞机处在第一扇区，可以偏置进入
C.飞机处在第二扇区，偏置进入
D.飞机处在第三扇区，直接进入
[单选题]参阅图3-05的区域图 ，无锡VOR上空设有一等待空域，其等待的出航时间为
A.1分钟
B.1.5分钟
C.出航时间与空中交通流量有关
D.2分钟
[单选题]在MCDU里面，等待航线出航边时间默认为
A.14000英尺以上1.5分钟
B.14000英尺以上1分钟
C.14000英尺以下1.5分钟
[单选题]等待的出航边时间、距离要求为（）
A.FL140以上，时间为1分钟或公布的等待程序规定的时间/距离的限制
B.FL140以上，时间为1.5分钟或公布的等待程序规定的时间/距离的限制
C.FL140以上，时间为2分钟或公布的等待程序规定的时间/距离的限制
[单选题]参阅图3-51，GAMBA上空的等待程序，出航航向为
A.254°
B.74°
C.357°
D.360°
[单选题]关于等待航线的出航时间，下列说法正确的是（）
A.高度4250m以上，出航时间1.5分钟
B.高度4250m以上，出航时间1分钟
C.高度4250m及以下，出航时间1.5分钟
D.出航时间1-3分钟
[单选题]标准等待航线程序，出航磁航迹为55°，一架飞机以185°向台磁航向加入等待，则其加入方法应为
A.直接加入
B.平行加入
C.偏置加入
D.平行加入或者直接加入均可
[单选题]根据等待的相关规定，出航边记时应当以（）
A.正切等待定位点
B.完成出航转弯后转至出航航向
C.正切等待定位点或完成出航转弯后转至出航航向，以发生较晚的为准。
[单选题]参阅图3-05的区域图 ，无锡VOR上空设有一等待空域，其等待的出航航迹为
A.294°
B.114°
C.123°
D.284°
[单选题]一架B737-800型飞机在NDB台上空以1800米等待时，其出航时间通常应为
A.1分钟
B.1.5分钟
C.出航时间与空中交通流量有关
D.出航时间与飞机速度有关
[单选题]一架B737-300型飞机在某NDB台上空6600米的高度上等待时，其出航时间应为
A.1.5分钟
B.1分钟
C.出航时间与空中交通流量有关
D.出航时间与飞机速度有关
[单选题]在程序设计中，等待航线除标注出出航与入航的方向外，还应注明（ ）和（ ）
A.出航时间 / 最低等待高度
B.入航时间 / 最高等待高度
C.出航时间 / 最低等待时间
D.入航时间 / 最低安全高度
[单选题]当在NDB台上空等待时，出航计时应从
A.正切NDB电台或转至出航航向，以发生较晚者为准
B.正切NDB电台
C.转至出航航向
D.正切NDB电台或转至出航航向，以发生较早者为准
[单选题]机组进入等待航线飞行，需要为保持程序中所描述的航迹。通常我们以出航边正切定位点开始计时。但如果不能确定正切位置，我们该如何计时？
A.完成入航转弯至入航航向即开始计时
B.完成出航转弯至出航航向即开始计时
C.机翼改平时即开始计时
[单选题]图12-6为虹桥机场仪表进场图，图中SS207处的等待航线的出航限制为：
A.1分钟
B.1.5分钟
C.1海里
D.1.5海里
[单选题]根据等待的相关规定，在程序指挥时，机组可以向ATC询问一个()
A.预计着陆的时间
B.预计进近的时间
C.预计等待的时间
[单选题]参阅图3-47，位置报告点LIMES上空设有一等待空域，航空器在该等待程序等待的最低等待高度层为
A.4500ft
B.4200ft
C.4500m
D.4600ft
