题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-02 21:57:40

[单选题]车载TD信号设备不具备下列( )功能。
A.位置检测
B.锁闭道岔
C.锁闭信号
D.超速防护

更多"[单选题]车载TD信号设备不具备下列( )功能。"的相关试题:

[多选题]二号线车载TD信号设备不具备()功能。
A.追踪间隔防护
B.安全距离防护
C.防误出发
D.超速防护
[单选题]二号线加装车载TD信号设备的工作车在车辆段内和正线区段运行时,()关闭车载TD信号设备。
A.不能
B.可以
C.可关可不关
D.都不对
[判断题]二号线加装车载TD信号设备的工作车在车辆段内和正线区段运行时,严禁关闭车载TD信号设备。( )
A.正确
B.错误
[简答题]二号线车载TD信号设备具备那些功能?
[判断题]不具备列车车载防护功能的固定闭塞,闭塞区间为:相同运行方向两架相邻出站信号机的区域。()
A.正确
B.错误
[填空题]当车载TD信号设备故障后,工作车无论是正方向运行或反方向运行,需要通过道岔时,施工负责人都必须与车站值班员联系,在得到车站值班员的准许和( )后才能通过道岔。
[多选题]设备集中站所辖区域的站场图,显示()、()、()等信号设备状态及其各类信号设备功能按钮。
A.道岔()
B.B、轨道区段
C. 进路()
D.信号机
[判断题]正线信号系统的主要功能为根据车载信号设备、ATS信号设备、联锁设备、轨旁ATP设备等传递来的时时运行信息产生移动授权,将移动授权及运行指令通过数据通信子系统或点式通信设备(信标\应答器)传递给车载信号设备,控制现场设备动作、采集现场设备信息,同时将现场设备的工作情况、行车区间的出清\占用情况时时与相关系统进行信息传输,确保正线行车安全。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接收线圈是机车信号的信息接收器件,它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是机车信号的信息接收器件,它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
A.接线盒
B.主机
C.电缆
D.接收线圈
[判断题]车载信号设备应具有运行数据记录的功能;地面信号设备应具有闭环检查功能,提供正确信息。
A.正确
B.错误
[单选题]对于部署在车站的 TD-LTE 基站BBU设备,由车站信号设备室的电源为BBU提供 -48V直流供电;部署在轨旁的 RRU,由联锁管辖区内的设备集中站点远程( )供电。
A.交流
B.直流
C.蓄电池
D.交直流
[判断题]JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆在试车线进行试验时,具备信号防护功能的试车线(电客车)必须开启车载或试车线信号设备进行防护( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码