更多"[多选题]辅助系统所采用( )的供电方式,这种方式模块化程度高,故障"的相关试题:
[判断题]CRH2A型动车组的辅助供电系统采用干线供电方式。
A.正确
B.错误
[判断题]辅助系统供电方式包含分散式供电与集中式供电两种。
A.正确
B.错误
[填空题]辅助系统供电方式包含分散式供电与()式供电两种
[填空题]辅助系统供电方式包含()式供电与集中式供电两种
[判断题]采用分散供电方式时,交流供电系统仍采用集中供电方式。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。
A.正确
B.错误
[单选题]郑州地铁5号线电客车辅助系统供电采用( )方式。
A.集中布置,扩展供电
B.分散布置,并网供电
C.集中布置,并网供电
D.分散布置,扩展供电
[单选题]郑州地铁1号线电客车辅助系统供电采用( )方式。
A.集中布置,扩展供电
B.分散布置,并网供电
C.集中布置,并网供电
D.分散布置,扩展供电
[填空题]郑州地铁1号线一期列车辅助系统供电采用()方式。
[多选题]辅助供电系统的集中供电方式较分散并网供电方式的优点有()。
A.设备数量少
B.检修维护成本低
C.列车轻量化程度高
D.抗负载冲击能力强
[简答题]简述辅助集中供电与分散并网供电方式优劣对比。
[填空题]郑州地铁电客车辅助系统采用的供电方式有()和()。
[单选题]CRH380B动车组辅助交流供电系统采用 相AC V供电制式。
A.三 380
B.单 440
C.单 220
D.三 440
[判断题]直流馈出网络应采用辐射状供电方式,运行中严禁采用环状供电方式。
A.正确
B.错误