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[多选题]高速铁路区段，需登乘动车组进入故障地点处置故障时，设备管理单位应在登乘站《行车设备检查登记簿》内办理登记，登记时应注明（ ）。
A.登乘动车组上车的车站名称
B.临时下车点的里程
C.邻线限速要求
D.登乘动车组下车的车站名称
[填空题]需登乘动车组进入故障地点处置故障时，设备管理单位应在<--NRC-->《行车设备检查登记簿》内办理登记。
[单选题]高速铁路区段，因处置故障需登乘动车组时，设备管理单位应在登乘站《行车设备检查登记簿》内办理登记，（ ）销记。
A.电话
B.口头
C.不再
D.办理
[多选题]需登乘动车组进入故障地点处置故障时，设备管理单位办理登记时应注明（ ）。
A.登乘动车组上车的车站名称
B.上车人数
C.临时下车点的里程
D.联系人
[简答题]《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，动车组司机接到调度命令后，应立即通知随车机械师和列车长。随车机械师接到动车组司机的通知后，应及时赶到列车运行方向司机室后第一扇门处，确认列车停稳和司机通知后，负责（ ）开启车门[区间停车时为动车组左(非会车)侧车门，站内停车时为邻靠站台一侧车门]，待处置人员下车后，应立即关闭车门，并通知司机。
[多选题]《南昌局集团公司高速铁路行车组织细则》规定，发生需登乘动车组进入故障地点处置故障时，由设备管理单位调度（ ）等内容，传真至调度所高铁值班副主任，并电话确认。
A.需登乘动车组的车站名称
B.预计人员到站时间
C.上车人数
D.临时下车地点的里程
[多选题]需登乘动车组进入故障地点处置故障时，随车机械师接到动车组司机的通知后，确认（ ）后，负责手动开启车门。
A.列车停稳
B.司机通知
C.故障地点
D.列车长通知
[单选题]调度台登记的设备故障，需现场设备管理单位处置时，集团公司调度中心设备管理单位应通知现场设备管理单位，现场处置人员处置故障时，应按规定在（ ）办理登销记手续。
A.车站
B.调度台
C.值班主任
D.指挥中心
[单选题]车站登记的设备故障，需集团公司调度中心设备管理单位处置时，现场设备管理单位应通知集团公司调度中心设备管理单位，集团公司调度中心处置人员处置故障时，应按规定在（ ）办理登销记手续。
A.车站
B.调度台
C.值班主任
D.指挥中心
[填空题]高速铁路区段遇设备发生故障需进入封闭区段检查、抢修时，设备管理单位应办理“<--NRC-->”的登销记，登记内容中应明确检查、抢修封锁的范围，以及邻线限速里程和限速值。如邻线线路允许速度不超过160km/h时，可不登记邻线限速里程和限速值。
[单选题]《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定，故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，处置人员接到本单位登乘动车组赶赴故障地点处置的通知后，应立即携带GSM-R手持台赶赴动车组停车站台，在站台邻靠列车运行方向司机室后第（ ）扇门处等候，做好登乘动车组准备工作。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]高速铁路设备发生故障，故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线及邻线行车限制条件，并按规定设置防护。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出（ ）申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
A.本线封锁
B.区间封锁
C.邻线列车限速160 km/h及以下
D.邻线列车限速200 km/h及以下
[单选题] 监护须限时处理的设备故障,设备管理单位应在( )h内处置完毕。
A.2
B.4
C.6
D.12
