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[单选题]闭合蓄电池闸刀XK，蓄电池电压不低于（ ）V。
A.95.0
B.96.0
C.97.0
D.100.0
[判断题]通过司机室电压表(VMI)查看蓄电池电压,电压不低于48V可激活司机室。
A.正确
B.错误
[单选题]检修时，确认蓄电池单体电压不低于1.2V，整体电压值不低于（ ），更换紧急蓄电池时注意正负方向。
A. 110V
B. 108V
C. 96V
D. 84V
[单选题]《运用客车出库质量标准》要求单块电池电压符合规定, DC110V蓄电池组放电电压不低于( )。
A.24V
B.48V
C.60V
D.92V
[单选题]蓄电池电压不低于（ ）。
A.92V
B.94V
C.96V
D.98V
[判断题]柴油机启动前，蓄电池电压应不低于20 V；柴油机启动后，蓄电池电压在24～28 V。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池的终止电压是指蓄电池放电到可重复充电的最低电压。（）
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1型动车组无动力回送运行中总风压力不低于 kPa，蓄电池电压不低于 V。
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
[单选题]三月检检查蓄电池组，测量蓄电池组开路电压大于（ ）V。
A.84
B.86
C.96
D.100
[判断题]三月检蓄电池作业，测量蓄电池组开路电压大于84V。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当蓄电池组放电电压达到( )时,应自动切断蓄电池组供电回路。
A.43.2V
B.44V
C.46.4V
D.48V
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
[填空题]蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（ ），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
