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[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机爬升率过小时，下列正确的操纵是
A.柔和减小俯仰角
B.柔和增大俯仰角
C.迅速停止爬升
[单选题]装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应
A.通过减小桨叶角增加发动机的转速；
B.通过减小桨叶角减小发动机的转速
C.通过增加桨叶角减小发动机的转速。
[单选题]单发飞行指引复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引
俯仰指令保持什么速度为目标速度?
A.选择的 MCP 速度
B.复飞接通时的速度
C.当前速度
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机带左坡度时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向左压杆
B.应柔和地回杆或向右压杆
C.应柔和地向前顶杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏低时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向右扭舵
B.应柔和地向前顶杆
C.应柔和地向后带杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机带右坡度时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向右压杆
B.应柔和地回杆或向左压杆
C.应柔和地向前顶杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏高时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向右扭舵
B.应柔和地向后带杆
C.应柔和地向前顶杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机航向向左偏离时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向右扭舵
B.应柔和地向左扭舵
C.应柔和地向前顶杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机速度减小太多时，下列正确的操纵是
A.迅速关闭发动机
B.迅速增大俯仰角
C.迅速减小俯仰角
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机航向向右偏离时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向右扭舵
B.应柔和地向左扭舵
C.应柔和地向前顶杆
[单选题]发动机排出的废气温度与外界大气温度相比
A.要高；
B.更低；
C.相等。
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操纵易产生偏差的是
A.及时检查地平仪位置关系，及时修正偏差
B.动作柔和，且有提前量
C.平飞、爬升飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道
[填空题]发动机( )上窜到燃烧室燃烧，使排气冒蓝烟。冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，发动机冒( )。进气量不足，燃烧恶化而冒( )。
[判断题]巡检作业时,多旋翼无人机应位于输电线路的一侧,不宜在线行正下方长时间飞行。
A.正确
B.错误
[判断题]起动发动机,在发动机达到正常工作温度时(冷却液温度70~80℃),发动机怠速旋转时突然加速。若转速不能迅速提高,感到发闷,或在排气管中有“突突”声,则为点 火过早;若出现金属敲击声,则为点火过迟。
A.正确
B.错误
[判断题]冷却液温度表指示的温度就是发动机冷却液的温度。
A.正确
B.错误
[单选题]冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒( )。
A. 黑烟
B. 蓝烟
C. 白烟
[单选题]装有活塞发动机的飞机要进行长时间爬升时，可以
A.适当调富油以防止发动机温度过高；
B.增加功率以提高速度便于加强发动机的散热
C.采用阶段爬升方式，避免发动机温度过高。
[单选题]冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排烟冒（）。
A.黑烟
B.蓝烟
C.白烟
D.黄烟
