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[单选题]OCC/DCC 接到故障车司机的救援申请或故障处理时间达到（ ）仍未排除时，需启动列车故障救援预案。
A.5 分钟
B.6 分钟
C.7 分钟
D.8 分钟
[判断题]当正线电客车故障需要救援时,行调和司机需及时确认故障车与救援车的信号模式,确保故障车与救援车在救援连挂过程中及连挂完毕后续运行期间均处于 ATP切除状态。
A.正确
B.错误
[判断题]解钩作业前故障车司机与救援车司机联系后，得到行调准许后，再通知救援车司机解钩。
A.正确
B.错误
[单选题]救援车车长与故障车司机联系确认后，救援车车长负责指挥连挂，连挂后列车运行速度不应超过 （ ）
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[单选题]电客车救援时，救援司机前往救援故障车运行中发现信号机红灯，应（ ）。
A.继续动车
B.报行调
C.报队长
D.报故障车司机
[判断题]列车故障需要救援时，通知故障车救援目的地，得到故障列车司机允许动车指令后动车，限速20km/h推进运行途中加强与故障列车司机联系，发现异常紧急停车。若牵引运行时，限速25km/h运行。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，运行限速（）km/h。
A.25
B.40
C.45
D.60
[单选题]救援列车司机应在自动停车后自行改用RM模式运行至距故障列车()处停车，听候故障列车司机的指挥连挂。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
[单选题]救援列车司机在距故障列车（ ）米前一度停车。确认故障列车司机的连挂指令并回复，限速3km/h连挂。
A.3
B.5
C.8
D.6
[填空题]行车调度员须告知救援列车司机故障列车的迫停（ ）。
[判断题]故障车切除 ATC 时机:救援车得到行车调度员的救援命令后，司机应与行调申请切除 ATC（或故障处置过程中切除ATC后）。
A.正确
B.错误
[多选题]推进运行时接近车站联控用语：故障车司机联控：()，救援车司机回复：().
A.XX站进站
B.一百米
C.XX站到了
D.对标停车
[判断题]司机发现外界设施侵限后，立即停车并报OCC/DCC。
A.正确
B.错误
[判断题]S4号线救援车以故障车防护头灯熄灭和故障车司机的口头(电台)通知作为动车的凭证,动车后及时汇报行调。
A.正确
B.错误
[填空题]如列车救援作业为救援列车推进故障列车,故障列车驾驶员负责在驾驶室（ ）并引导救援车前进,推进速度禁止超过（ ）。
[单选题]电客车救援连挂确认故障车已设置好防溜措施后，凭故障车司机的连挂指令（无线手持台）以不高于 （ ）速度连挂。
A.5km/h
B.6km/h
C.7km/h
D.8km/h
