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[单选题]从频谱上看,航向SBO信号中90Hz和150Hz之间的幅度和相位关系是( )。
A.幅度相同,相位相同
B.幅度相同,相位相反
C.幅度不同,相位相同
D.幅度不同,相位相反
[单选题]从频谱上看,下滑CSB信号中90Hz和150Hz之间的幅度和相位关系是( )。
A.幅度相同,相位相同
B.幅度相同,相位相反
C.幅度不同,相位相同
D.幅度不同,相位相反
[单选题]从频谱上看,航向CSB信号中90Hz和150Hz之间的幅度和相位关系是( )。
A.幅度相同,相位相同
B.幅度相同,相位相反
C.幅度不同,相位相同
D.幅度不同,相位相反
[判断题]SBO信号是150Hz和90Hz两个调幅信号的差信号。
A.正确
B.错误
[单选题]从频谱上看,下滑SBO信号包括( )。
A.载波、载波+90Hz 上下边带、载波+150Hz上下边带
B.载波、载波+90Hz 上下边带
C.载波、载波+150Hz上下边带
D.载波+90Hz上下边带、载波+150Hz上下边带
[单选题]从频谱上看,下滑SBO信号属于 ( )。
A.AM
B.DSB
C.SSB
D.VSB
[判断题]在仪表着陆系统辐射的SBO信号中，150Hz和90Hz这两个边带信号是反相的。
A.正确
B.错误
[单选题]从频谱上看,下滑CSB信号中90Hz和载波之间的幅度和相位关系是( )。
A.幅度相同,相位相同
B.幅度相同,相位相反
C.幅度不同,相位相同
D.幅度不同,相位相反
[判断题]从频谱上看,下滑CSB信号中150Hz上、下边带信号的幅度和是载波幅度的0.4。
A.正确
B.错误
[单选题]CSB信号90Hz边带信号和150Hz边带信号的幅度和相位关系是( )。
A.幅度相同,相位相同
B.幅度相同,相位相反
C.幅度不同,相位相同
D.幅度不同,相位相反
[单选题]从频谱上看,航向SBO信号属于 ( )。
A.AM
B.DSB
C.SSB
D.VSB
[单选题]从频谱上看,航向SBO信号包括( )。
A.载波、载波+90Hz 上下边带、载波+150Hz上下边带
B.载波、载波+90Hz 上下边带
C.载波、载波+150Hz上下边带
D.载波+90Hz上下边带、载波+150Hz上下边带
[单选题]CSB信号是90Hz和150Hz( )信号的和信号。
A.调频
B.调相
C.调角
D.调幅
[单选题]下滑设备90Hz和150Hz信号的调制度和是( )。
A.20%
B.40%
C.60%
D.80%
[判断题]下滑SBO信号也包含载波信号
A.正确
B.错误
[单选题]下滑信标接收机通过比较90Hz和150Hz两个信号的( )来对飞机进行垂直引导。
A.幅度
B.相位
C.频率
D.时间差
[单选题]下滑SBO信号和余隙信号的带宽关系为( )
A.余隙信号大于SBO
B.余隙信号小于SBO
C.余隙信号等于SBO
[判断题]捕获效应下滑天线的上天线辐射的是SBO信号和CSB余隙信号，中天线辐射的是SBO信号和CSB信号，下天线辐射的是SBO信号、CSB信号和CSB余隙信号。
A.正确
B.错误
[单选题]仪表着陆系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号( )来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。
A.调制度的大小
B.频率的大小
C.相位的前后
D.周期的大小
