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[多选题]当时钟基准出现倒换时，同步设备定时源SETG还应能对基准定时源的变化所引起的频率跃变进行平滑滤波频率跃变现象一般在以下哪些情况下出现（）
A.从一个基准时钟源倒换到另一个
B.从基准时钟源倒换至内部震荡器
C.从内部震荡器倒换至基准时钟源
[填空题]从基准时钟源到终端时钟定时源间经过的二级时钟节点最多不超过( )个。
[单选题]应从（ ）获得主、备用时钟基准，以防止当主用时钟传递链路中断后，导致时钟基准丢失的情况
A.分散路由
B.主备路由
C.同路由
D.不同路由
[填空题]ATS 子系统通过（ ）接口连接到时钟同步系统，从时钟同步系统得到时钟基准信息。
[单选题]当前跟踪的时钟基准源丢失的情况下，时钟模块进入保持工作模式
A.当前跟踪的时钟基准源丢失的情况下，时钟模块进入保持工作模式
B.最高优先级别的时钟基准源丢失的情况下，时钟模块进入保持工模式
C.时钟板出现故障的情况下，时钟模块进入保持工作模式
D.当可跟踪的全部时钟源都丢失的情况下，时钟模块进入保持工作模式
[判断题]时钟同步网中铁路骨干同步网由全网基准时钟、区域基准时钟组成。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]1级基准时钟，基准时钟的频率准确度应优于±1×10-11
A.正确
B.错误
[判断题]系统在主时钟、从时钟的基准信号切换时，输出时间信号应连续、无跳变
A.正确
B.错误
[判断题]在传输系统中定时部分是整个系统的重要部分，定时单元可以从线路、支路单元 、外部定时源获取定时信号。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组以( )时钟作为动车组其他系统设备时钟的基准，动车组监控屏MON、旅客信息系统PIS、列控车载设备ATP/LKJ的时钟与CIR时钟的误差不超过60s。
A.PIS
B.TD
C.ATP
D.CIR
[判断题]智能变电站时间同步系统从时钟应至少能接收一台主时钟的时间基准信号
A.正确
B.错误
[判断题]为保障同步的可靠性，任何一个SDH传输系统必须能同步于来自不同定时源的两个定时信号，并且经不同的物理路由。
A.正确
B.错误
[判断题]时钟源定时基准信号必须采用SDH电路传输。
A.正确
B.错误
[填空题]地面ATP系统能从（ ）获取基准时钟信号，保证地面所有设备及车载设备的时钟同步
[填空题]基准时钟源能提供符合G.811规范要求的参考频率信号的参考频率基准,准确度达到( )以上。
[判断题]PRC（基准时钟源）由Cs原子钟组成。
A.正确
B.错误
