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[多选题]按对轨枕的位置,钢轨接头形式可分为( )。
A. 相对式接头
B. 相互式接头
C. 悬接式接头
D. 承垫式接头
[判断题]采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线外侧支出。
A.正确
B.错误
[简答题]相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开，但相错不能小于（ ）。
[简答题]钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线（ ）突出。
[单选题] 钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大( )左右。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
[判断题](48931)( )复轨器不要安装在钢轨接头处，因钢轨接头夹板使复轨器不易铺平。(2.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大( )左右。
A.50％
B.60％
C.70％
D.80％
[判断题]轮在钢轨接头处的冲击力比其他部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。( )
A.正确
B.错误
[判断题]因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其他部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大( )左右。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
[判断题]道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。
A.正确
B.错误
