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[单选题] 动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[单选题]71.动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（ ）(设有自动控制装置的机车除外)。
A.零
B.10kPa
C.30kPa
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A.零
B.10kPA
C.30kP
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（)(设有自动控制装置的机车除外)。
A.零
B.10
C.30
[单选题]装有动力制动装置的机车在列车调速，动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为（ ）（设有自动控制装置的机车除外）。（操规）
A.0
B.50Kpa
C.50Kpa以下
[判断题]当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解至50KPA.
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]72.《铁路机车操作规则》规定当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力（ ）。
A.增加到150kPa
B.减少到150kPa以下
C.适当增加
D.及时缓解为0
[判断题]装有动力制动装置的机车调速时做到：要动力制动与空气制动配合使用，先动力制动，当不能有效控制列车速度时，应及时配合使用空气制动
A.正确
B.错误
