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[判断题]装有动力制动装置的机车调速时做到:要动力制动与空气制动配合使用,先动力制动,当不能有效控制列车速度时,应及时配合使用空气制动
A.正确
B.错误
[判断题]装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用动力制动为辅、空气制动为主、相互配合使用的方法。
A.正确
B.错误
[判断题]270.装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用空气制动为主、动力制动为辅、相互配合使用的方法。( )
A.正确
B.错误
[判断题]装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用空气制动为主、动力制动为辅、相互配合使用的方法
A.正确
B.错误
[填空题] 装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用动力制动为主、( )制动为辅、相互配合使用的方法。
[多选题]装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用( )相互配 合使用的方法。(操规33条)
A.空气制动为主
B.动力制动为主
C.动力制动为辅
D.空气制动为辅
[单选题] 东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:( )
A.机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动
B.列车施行空气制动时使机车不能制动电阻
C.施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
[单选题] 东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是:( )。
A.机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动
B.列车施行空气制动时使机车不能制动电阻
C.施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
[判断题]使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A.正确
B.错误
[多选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()以下
A.100kpa
B.150kpa
C.200kpa
D.250kpa