更多"[判断题]D-D-003 4 1 3我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨"的相关试题:
[多选题]轨道检查车队轨道动态局部不平顺（峰值管理）的检查项目除了轨距，水平外，还有（）。
A.高低
B.曲线角度
C.三角坑
D.高程
E.车体横向振动加速度
[简答题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)有哪些检查项目？
[简答题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目有哪些？
[简答题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有哪几项？各项的偏差等级如何划分？
[多选题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理)检查项目为轨距、水平、高低、轨距变化率、复合不平顺、（ ）等。
A.轨向
B.三角坑
C.车体垂向振动加速度
D.车体横向振动加速度
[多选题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、( )、车体垂向振动加速度和横向振动加速度七项。
A.A、高低
B.B、轨向
C.C、三角坑
D.D、TQI值
[单选题]轨道动态几何不平顺中，局部峰值管理采用四级管理，其中Ⅳ级为（）标准。
A.日常保持
B.计划维修
C.临时补修
D.限速
