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EICA"的相关试题:
[单选题]关于设备冷却系统,以下说法正确的有:
1.在空中,如果发生烟雾,FWD EQUIP COOLING( 前设备冷却)电门在 OVRD位可以帮助烟雾从驾驶舱排出
2.在空中,如果发生烟雾,FWD EQUIP COOLING( 前设备冷却)电门在 OVRD位可以帮助烟雾从客舱排出
3.在空中,如果发生烟雾,AFT EQUIP COOLING( 后设备冷却)电门在 OVRD位可以帮助烟雾从客舱排出
4.在地面,如果前/后设备冷却系统不工作,显示EICAS咨询信息''EQUIP COOLING FWD/AFT'', 并且轮舱里的地
面人员呼叫喇叭会响起
A.124
B.134
C.123
D.234
[判断题]办理个人账户开户时,若客户已有签署过《税收居民身份声明文件》,且相关涉税信息在系统中已完整登记,如客户涉税信息未发生变更的,无需重复签署《税收居民身份声明文件》。
A.正确
B.错误
[单选题]如果在出现系统警告信息时,哪项不是按压EMER CANC时出现的现象?
A.失效情况持续时,取消(停止)音响警告
B.熄灭MASTER WARNINGS(主警告)灯
C.不影响ECAM信息的显示。
D.被抑制的警告在激活进近时会再次跳 出,以提示机组
[单选题]如果出现EQUIP OVBD VLVAFT EICAS
信息,表示后设备冷却机外活门失效在开位。不要给飞机增压。给飞机增压会损坏设备冷却系统 ,从而导致失去座舱舱压力。这种说法()
A.正确
B.错误
[单选题]当做爆炸测试时,EXT FWD爆炸帽不亮,可能的原因是:
A.前货舱灭火瓶爆炸帽故障
B.火警控制面板故障
C.线路故障
D.以上均有可能
[单选题]OUTFLOW VALVE AFT,FWD( 前或后外流
活门)EICAS在什么情况下显示
A.受影响的外流活门自动控
制不工作
B.受影响的外流活门自动和
人工控制都不工作
C.受影响的外流活门电门在
人工位
D.A,C都正确
[单选题]如果出现【】ELEC AC BUS L1 EICAS
信息,机翼防冰是否可用?
A.不可用,因为1个汇流条失效后,电源负载变大,机翼防冰功能被卸载 。
B.部分可用,因为机翼防冰对称性工作,一个汇流条不工作会导致机翼加温垫片部分断电,为了保证防冰对称性,另一侧的加温区域自动断电。
C.可用,APU供电
D.可用,不受影响
[单选题]前设备冷却(EQUIP COOLING FWD)
电门Off时,以下表述正确的是()
。
A.两个前设备冷却供气风扇、驾驶舱供气风扇和通风风扇被指令关闭;
B.两个烟雾/ 超控活门和驾驶舱隔离活门被指令打开;
C.后货舱加温不工作;
D.前货舱空调不工作;
E.OVRD (超控)灯亮
F.all of above
[单选题]FWD CARGO TEMP 控制电门为前货舱提供温度控制。当电门位于AUTO位
时,温度为大约()摄氏度。
A.18
B.21
C.20
D.24
[单选题]前货舱温度(FWD CARGO TEMP) 控制电门选择OFF位,货舱加温器指令关断。加温由前E/E 排气通风系统提供
。这种说法()
A.正确
B.错误
[单选题]前/散货舱温度控制(FWD/BULK CARGO TEMP)电门为前/散货舱提供自动温度控制,当电门位于AUTO位时,
货舱的温度为约()摄氏度。
A.18
B.21
C.29
D.24
[单选题]当按压货舱火警面板的测试电门后,货舱火警面板上的红色的FWD灯不燃亮,可能的原因是:
A.可能是前货舱某个烟雾探测器故障
B.可能是前货舱电子组件故障
C.可能是火警面板故障
D.以上均有可能
[单选题]如果出现TCAS RA,说明在( )秒
内会出现危险接近
A.35-15
B.48-20
C.20-10
[单选题]如果系统参数超过正常值”ADV”提示信息出现在
A.E/W 的左记忆区;
B.E/W 的右记忆区;
C.下ECAM。
[判断题] 在【数据应用】【采集点管理】【采集点信息查询】中通过输入对应条件进行查找,如果出现记录则说明采集点已经建立档案,如果查询没有结果,则说明采集点未建立档案。
A.正确
B.错误
[判断题]车站分机是TDCS系统的信息来源,如果车站分机出现故障,不仅仅使该车站失去信息显示,影响该站TDCS系统的正常工作,对行车指挥也会造成直接影响。
A.正确
B.错误