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[判断题]营业线施工实行铁路总公司、路局、车务段（直属站）分级管理，逐级审批制度。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]营业线施工实行总公司、集团公司、车务段（直属站）（ ）管理、（ ）审批制度。
A.A、逐级、分级
B.B、分批、逐级
C.C、分级、逐级
D.D、分批、分级
[单选题]营业线施工实行铁路总公司、路局、（ ）分级管理，逐级审批制度。
A.车间
B.业务科室
C.工务段
D.车务段（直属站）
[单选题]营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段（直属站）（ ）管理、（ ）审批制度。
A.逐级、分级
B.分批、逐级
C.分级、逐级
D.分批、分级
[填空题]普速铁路Ⅲ级施工由车务段（直属站）分管 担任施工协调小组组长、设备管理单位分管副段长担任施工协调小组副组长。
[单选题]普速铁路延伸段的维修计划：由设备（ ）单位向调度管辖区段车务段（直属站）提报，由车务段（直属站）负责审核、编制后，报调度所（施工办）安排实施。
A.使用
B.管理
C.施工
D.工务段
[判断题]施工计划实行国铁集团、集团公司、车务段（直属站）分级审批管理制度。
A.正确
B.错误
[判断题]在车站和车务负责行车组织的动车段（所）登记的Ⅲ级施工，由车务段（直属站）分管副段长（副站长）担任施工协调小组组长。
A.正确
B.错误
[判断题]在车站和动车所登记的Ⅲ级施工，由车务段（直属站）分管副段长（副站长）担任施工协调小组组长，施工主体项目专业的设备管理单位分管副段长担任施工协调小组副组长（建设项目由项目管理单位分管负责人担任副组长），成员由行车组织、设备管理、建设、施工等有关单位成员组成
A.正确
B.错误
[判断题]各站区要建立以车务段（直属站）为组长单位，机务段段、电务段、供电段、房建段等设备管理单位为副组长单位的站区施工协调机制
A.正确
B.错误
