更多"[判断题]在常用制动和紧急制动过程中,都具有防滑控制功能和载荷补偿功能"的相关试题:
[判断题]在常用制动和紧急制动过程中,都具有防滑控制功能和载荷补偿功能。
A.正确
B.错误
[判断题]防滑控制分为电制动的防滑控制、空气制动的防滑控制。
A.正确
B.错误
[判断题]防滑控制分为电空制动的防滑控制、空气制动的防滑控制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电制动防滑控制和空气制动防滑控制是各自独立完成的。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆行驶过程中应尽量采用预见性制动,以滑行代替制动,少用紧急制动。 中
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组防滑控制分为电空制动的防滑控制、空气制动的防滑控制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动防滑功能在紧急制动和常用制动时都可以起作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在常用制动、快速制动和紧急制动状态下,列车防滑控制系统均处于激活状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题] KBWB型制动控制系统主要由供气单元、微机制动控制单元、空气制动控制单元、防滑控制单元、基础制动装置、空气悬挂辅助装置及各种控制线路等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]防滑控制器仅在常用制动时起作用。
A.正确
B.错误