更多"[单选题]在巡航阶段，AP1衔接此时在衔接AP2将：( )"的相关试题:
[单选题]当 AP1 和 AP2 未接通，FD1 和 FD2 接通，自动油门工作时：
A.FMGC1 控制 1 号发动机，FMGC2 控制 2 号发动机
B.FMGC1 控制两台发动机
C.FMGC2 控制两台发动机
D.飞行操纵和发动机仅由一台 FMGC 控制
[单选题]当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动推力工作时：
A.FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B.FMGC1控制两台发动机
C.FMGC2控制两台发动机
[单选题]当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，一个自动推力通道工作时：
A.FMGC1控制1发，FMGC2控制2发
B.FMGC1控制两台发动机
C.FMGC2控制两台发动机
D.飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制
[单选题]高度不影响巡航阶段的飞机燃油里程数。
A.对
B.错
[单选题]有关垂直导航巡航阶段的说法哪一项是错误的？
A.自动油门保持FMC的目标速度
B.自动飞行指引系统（AFDS）保持FMC高度
C.不需选择新的较低的MCP高度，飞机到达下降顶点时会自动下降
D.方式显示牌（FMA）的俯仰栏中显示VNAVPTH
[判断题]在飞行关键阶段，具有飞行模式的移动电话（智能手机）需要电源
关闭，巡航阶段才允许使用。
A.正确
B.错误
[判断题]有生存可能的空难是指发生在飞机巡航阶段的空难。
A.正确
B.错误
[单选题]在巡航阶段出现RESET MCP ALT （复位MCP高度）代表什么意思？
A.在距离下降顶（T/D）2分钟以内，高度窗的高度未调置低于巡航高度。
B.在距离下降顶点（T/D）5分钟以内，高度窗的高度未调置低于巡航高度 。
C.在距离下降顶（T/D）5NM以内，高度窗的高度未调置低于巡航高度。
D.在距离下降顶点（T/D） 10NM以内，高度窗的高度未调置低于巡航高度 。
[单选题]FCOM11133重设MCP高度（RESETMCPALT）出现表示巡航阶段中，VNAV接通时，在下降顶点海里以内。没有在AFDSMCP上选择一个较低的高度
A.3
B.4
C.5
[单选题]巡航阶段，客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于__分钟交流
A.10
B.15
C.5
D.15
[单选题](B757)AFDS在巡航阶段,可接通A/P的数量为:
A.1部
B.2部
C.3部
D.不确定
