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[单选题]桥长超过3km时,应每隔约3km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置( )。
A. 防护门
B. 声屏障
C. 限高架
D. 安全桩
[单选题] 《铁路技术管理规程》(高速铁路)规定:桥长超过3km时,应每隔约( )在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A.3 km(单侧约6 km)
B.2.5km(单侧约5 km)
C. 2km(单侧约4 km)
D.1km(单侧约2 km)
[单选题] 铁路技术管理规程》(高速铁路)规定:桥长超过3km时,应每隔约( )在线路两侧交错设置1处可上下 桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A. 3 km(单侧约6 km)
B. 2.5km(单侧约5 km)
C.2km(单侧约4 km)
D.1km(单侧约2 km)
[单选题]铁路技术管理规程》(高速铁路)规定:桥长超过3km时,应每隔约( )在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A. 3 km(单侧约6 km)
B. 2.5km(单侧约5 km)
C. 2km(单侧约4 km)
D. 1km(单侧约2 km)
[单选题]铁路技术管理规程》(高速铁路)规定:桥长超过3km时,应每隔约()在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A.3km(单侧约6km)
B.2.5km(单侧约5km)
C.2km(单侧约4km)
D.1km(单侧约2km)
[单选题]高速铁路桥长超过（）km时，应每隔约（）km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置通道门。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]《高速铁路设计规范》规定：桥长超过（）时，应结合地面道路条件，每隔3km左右，在线路两侧交错设置一处可上下桥的救援疏散通道。
A.3km
B.4km
C.5km
D.6km
[单选题]《高速铁路设计规范》规定:桥长超过( )时,应结合地面道路条件,每隔3 km左右,在线路两侧交错设置一处可上下桥的救援疏散通道。
A. 3km
B. 4km
C. 5km
D. 6km
[填空题]254. 220KV线路检修状态为线路两侧刀闸均在（）位,线路两侧接地刀闸均在（）位,线路全套保护、远跳、及过电压保护均在（）状态。
[填空题]当220kV线路发生单相接地短路时保护装置动作,只跳开（）线路两侧的断路器而（）线路两侧的断路器不跳闸。
[单选题]单线隧道小避车洞每隔（）两侧交错设置。
A.30m
B.60m
C.30m左右
D.60m左右
[判断题]铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
A.正确
B.错误
[判断题] 高频保护投入跳闸前,必须交换线路两侧高频信号,确认正常后,方可将线路高频保护两侧同时投入跳闸。
A.正确
B.错误
[判断题]双方拉线在直线路电杆两侧，每隔一定距离装设一处，用于抵抗风暴加于线路两侧的水平压力
A.正确
B.错误
