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[单选题]210622028
精密进近直线复飞阶段的障碍物不满足超障要求时,可适当提高复飞爬升梯度,但其大小 不应超过 8%,否则改用转弯复飞。
A. T
B. F
[单选题]精密进近直线复飞阶段的障碍物不满足超障要求时,可适当提高复飞爬升梯度,但其大小不应超过(),否则改用转弯复飞。
A. 0.025
B. 0.033
C. 0.05
D. 0.08
[单选题]210618007
直线复飞程序从复飞起始阶段开始可作不大于 15°的航迹改变。
A. T
B. F
580
[单选题]飞行中，机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时（ ）复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高
[单选题]210618006
在复飞程序的起始阶段不允许改变飞行方向。
A. T
B. F
[单选题]在复飞程序的()阶段不允许改变飞行方向。
A. 起始
B. 中间
C. 最后
D. 直线复飞
[单选题]130618004
在复飞程序的()阶段不允许改变飞行方向。
A. 起始
B. 中间
C. 最后
D. 直线复飞
[单选题]210622031
穿透障碍物限制面的障碍物,是控制障碍物,必须使用障碍物评价面进一步评估。
A. T
B. F
[单选题]210622036
精密航段控制障碍物的高,是穿透障碍物限制面和障碍物评价面的进近障碍物高和复飞障 碍物当量高中的较高者。
A. T
B. F
[单选题]在FPA引导进近时，设置复飞高度的时机为__复飞高度时设置复飞高度
A.低于
B.高于
[单选题]机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序,并应当( ),使航空器不致飞出复飞区。
A. 包括爬升时应当到达的高度
B. 提供机场能见度
C. 提供空中交通情况
D. 提醒机组及时转弯
[单选题]机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序,并应当( ),时航空器不致飞出复飞区。
A. 包括爬升时应当到达的高度
B. 提供机场能见度
C. 提供空中交通情况
D. 提醒机组及时转弯
[单选题]B型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透()的障碍物。
A. 障碍物内水平面
B. 障碍物外水平面
C. 障碍物安全面
D. 障碍物内过渡面
[单选题]当执行非精密进近在复飞点之前复飞，且未得到管制员许可，请问何时可以开始复飞转弯？
A.飞越MAPT点之后再按照公布的程序转弯
B.立即转弯
[单选题]110605013
B 型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透()的障碍物。
A. 障碍物内水平面
B. 障碍物外水平面
C. 障碍物安全面
D. 障碍物内过渡面
[单选题]210622023
障碍物限制面,障碍物评价面和碰撞危险模式都属于评价精密航段障碍物的方法。
A. T
B. F
[单选题]在复飞高度之上复飞，建议机组这样设置推力手柄：
A.前推至TOGA卡槽
B.迅速前推至TOGA卡槽，马上收回到CLB卡槽
C.保持在CLB卡槽
D.迅速前推至MCT卡槽，马上收回到CLB卡槽
