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[单选题] BSP客车塞拉门在车速≥( )信号产生后,集控的各种操作不起作用。
A.1 km/h
B.2km/h
C.5 km/h
D.10km/h
[单选题]BSP客车塞拉门在车速≥()信号产生后，集控的各种操作不起作用。(1.0分)
A.1km/h
B.2km/h
C.5km/h
D.10km/h
[判断题]( )客车塞拉门在隔离锁未锁闭，车速小于5Km/h时，可通过集控实现整列车门一侧车门的同步开启。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]客车塞拉门当车速（），可通过集控关闭整列车车门。(1.0分)
A.小于5Km/h
B.大于5Km/h
C.小于10Km/h
D.小于15Km/h
[单选题]客车塞拉门的（ ）是手动将车门锁闭，使塞拉门电气控制信号失效的安全装置。
A.紧急解锁装置
B.内操作装置
C.隔离锁
D.外操作装置
[单选题]客车塞拉门车门正常开启时，脚踏板应（ ）处于水平状态。
A.手动放下
B.自动收起
C.自动落下
D.手动收起
[单选题]塞拉门在车速≥[ ]km/h时，将自动关闭。
A.5
B.10
C.20
D.30
[判断题]( )BSP客车塞拉门和自动端移门都有防挤压功能。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]客车塞拉门的（）由门锁和隔离锁或加压装置组成。(1.0分)
A.紧急解锁装置
B.内操作装置
C.锁闭装置
D.外操作装置
[单选题]客车塞拉门车门正常开启时，脚踏板应（）处于水平状态。(1.0分)
A.手动放下
B.自动落下
C.自动收起
D.手动收起
[判断题]BSP 客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15mm 时，无集控功能。
A.正确
B.错误
[单选题](37874)在进行塞拉门试验单车送5km/h信号时,MC1,MC2车应送空开( ),其余车应送空开30Q10 。 (1.0
分)
A.30Q04
B.30Q05
C.30Q06
D.30Q07
[单选题] BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约15~3 mm时,无( )功能。
A.防挤压
B.关闭
C.开启
D.集控
[单选题]塞拉门在车速≥( )km/h时,车门自动关闭,无防挤压功能。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15 mm时，无防挤压功能。( )
A.正确
B.错误
[填空题]DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为__________。
[单选题]客车塞拉门车门正常关闭时，脚踏板（），并向控制系统提供信号。(1.0分)
A.手动放下
B.自动落下
C.自动收起
D.手动收起
[填空题]DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为__________ 式。
