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[单项选择]高速双动道岔联锁驱采电路中，联锁对两动道岔的驱动顺序是先第一动道岔的XLJ等继电器后，采集到第一动道岔的（）由吸起到落下后，方可驱动第二动道岔的XLJ等继电器。
A. DWJ
B. YSJ
C. DKJ
[单项选择]高速双动道岔联锁驱采电路中，如果第二动道岔的XLJ继电器没有吸起，那么联锁不再驱动（），第二动道岔将不能正常转换。
A. DWJ
B. YSJ
C. DKJ
[填空题]道岔单独锁闭表示灯点亮，说明该道岔已单独锁闭，表示单（）在拉出状态。
[填空题]列车运行速度大于120km/h小于160km/h区段的道岔单点牵引道岔牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时，密贴尖轨和心轨（）或（）表示。
[单项选择]车站调车操作方式时，车站将某道岔单封，对此道岔有解锁权限的是（）。
A. 中心
B. 车站
C. 调度员
D. 中心和车站均有
[多项选择]办理道岔单锁后，（）。
A. 允许办理通过该道岔现有位置的进路
B. 允许单操道岔
C. 不允许办理通过该道岔现有位置的进路
D. 不允许单操道岔
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，道岔单操命令输出位置为“2”代表该道岔（）。
A. DJ落下
B. FJ落下
C. 反位
D. 定位
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，道岔单操命令输出位置为“0”代表该道岔（）。
A. DJ落下
B. FJ落下
C. 定位
D. DJ、FJ落下
[填空题]TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，道岔单操命令输出位置为“1”代表该道岔（）。
[单项选择]调车信号机故障，不影响进路正常排列时，应将故障信号机防护的道岔单操锁闭，由信号员使用无线电台通知司机进路，执行钩钩调车联控。在故障信号机前，须一度停车，由（）确认进路开通正确。
A. 行车人员
B. 调车指导
C. 调车区长
D. 调车人员
[单项选择]机车车辆压轨道电路，调车信号机不能开放原进路折返时，信号员确认无误后将有关道岔单独锁闭，并与（）按《行规》要求加强联控。
A. 调车区长
B. 调车人员
C. 调车长
D. 调车指导
[单项选择]带下拉设备的单动道岔启动电路中，当联锁输出驱动XLJ后，回采不到其前接点时，（）后不再对此道岔产生动作命令，并给出XLJ未动作的报警。
A. 2秒
B. 3秒
C. 4秒
[判断题]城市轨道交通的道岔控制全部单动，不设双动道岔。
[单项选择]高速铁路影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及接触网（）检修，必须在“垂直天窗”内组织实施。
A. 支持装置
B. 接触悬挂
C. 支柱
D. 分段绝缘器
[判断题]当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时，对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。
[判断题]电源屏的主副电源手动切换时，电源的转换时间取决于1XLJ及2XLC的释放和吸起时间。
[简答题]双动（三动或四动）道岔空转时，如何在控制台面判断哪一组空转？
[简答题]ZD6型双动（三动或四动）道岔空转时，如何在控制台面判断哪一组空转？
