题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-23 14:15:13

[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,道岔单操命令输出位置为“0”代表该道岔()。
A. DJ落下
B. FJ落下
C. 定位
D. DJ、FJ落下

更多"TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,道岔单操命令输出位置"的相关试题:

[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,道岔单操命令输出位置为“2”代表该道岔()。
A. DJ落下
B. FJ落下
C. 反位
D. 定位
[填空题]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,道岔单操命令输出位置为“1”代表该道岔()。
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“X”代表()。
A. 前台缓解、后台制动
B. 前台制动、后台缓解
C. 前台缓解、后台缓解
D. 前台制动、后台制动
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“H”代表()。
A. 前台缓解、后台制动
B. 前台制动、后台缓解
C. 前台缓解、后台缓解
D. 前台制动、后台制动
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“M”代表()。
A. 前台缓解、后台制动
B. 前台制动、后台缓解
C. 前台缓解、后台缓解
D. 前台制动、后台制动
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“L”代表()。
A. 前台缓解、后台制动
B. 前台制动、后台缓解
C. 前台缓解、后台缓解
D. 前台制动、后台制动
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,储存勾序控制参数当中“S”代表()。
A. 定速
B. 重量等级
C. 预计轴数
D. 开始控制轴数
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,储存勾序控制参数当中“W”代表()。
A. 勾序
B. 重量等级
C. 预计轴数
D. 定速
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,储存勾序控制参数当中“A”代表()。
A. 勾序
B. 重量等级
C. 预计轴数
D. 开始控制轴数
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,储存勾序控制参数当中“X”代表()。
A. 勾序
B. 重量等级
C. 预计轴数
D. 开始控制轴数
[简答题]TW-2型驼峰自动控制系统下层控制器怎样判断轨道电路分路不良?
[判断题]TW-2型驼峰自动控制系统,驼峰主体信号在异常情况下切断,该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
[单项选择]TBZK型驼峰自动控制系统操作维护层和控制应用层间采用()通信。
A. 串口通信
B. 局域网通信
C. CAN通信
D. 以太网通信
[判断题]TW-2型驼峰自动控制系统,对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。
[单项选择]TW-2型驼峰自动控制系统,开关量模块供雷达和传感器使用的电源为()。
A. DC12V
B. AC12V
C. DC24V
D. AC24V
[多项选择]TW-2型驼峰自动控制系统在()自动切断驼峰主体信号。
A. 发生道岔恢复
B. 微机故障
C. 减速器未在自动位置
D. 有计划去往被封锁股道
[多项选择]FTK型驼峰自动控制系统特点有()
A. 上位机、下位机I/O通道采用整套双机热备,故障自动切换的冗余结构
B. 重要程序采用双套冗余编码技术
C. 影响调车安全的控制命令采用动态继电器输出、实现、故障-安全原则
D. 与现场设备连接全部采用压接技术

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码