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[单项选择]LKJ显示的列车管压力误差为（）
A. ±20Kpa
B. ±5Kpa
C. ±10Kpa
D. ±30Kpa
[判断题]LKJ显示的列车管压力误差为±20Kpa。
[单项选择]如果LKJ显示列车管压力无变化，可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动，可按压（）键解除。
A. “缓解键”
B. “解锁键”
C. “警惕键”
[填空题]LKJ2000型监控接有3个压力传感器，分别（）、均衡风缸压力、列车管压力。
[判断题]除单机车次外的列车停车后列车管减压<80kPa，10s后LKJ输出管压防溜语音提示。
[判断题]运行中列车管压力小于定压超过80kPa且速度≥5km/h，4min后，LKJ输出语音提示指令“欠压运行”，司机按压【警惕】键，撤除语音提示指令。
[单项选择]对运行中列车管压力小于定压超过100KPa且速度大于等于5km/h，（）min后，LKJ输出“欠压运行”语音提示指令。
A. 2
B. 3
C. 4
[单项选择]运行中列车管压力小于定压超过（）且速度≥5km/h，4min后，LKJ输出语音提示指令“欠压运行”，司机按压【警惕】键，撤除语音提示指令。
A. 40kPa
B. 50kPa
C. 80kPa
D. 100kPa
[单项选择]单机车次的管压防溜控制，停车后制动缸压力＜80kPa或列车管减压不足80kPa时，（）s后LKJ输出语音提示指令。
A. 5
B. 6
C. 7
[单项选择]单机车次的机车停车后制动缸压力＜（）kPa或列车管减压不足80kPa时，5s后LKJ连续语音提示“注意管压防溜”，管压防溜功能启动。
A. 50
B. 80
C. 100
[单项选择]根据铁路局要求，对运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过50kPa的机车，2min后LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或闸缸压力＜（）kPa，撤除语音提示指令。
A. 10
B. 20
C. 30
[单项选择]对运行中列车管减压量不足40KPa且闸缸压力超过50KPa的机车，（）后LKJ输出语音提示指令，语音提示内容为”注意迟缓”。
A. 1min
B. 2min
C. 3min
[判断题]列车管压力达到规定压力后，主阀即处于完全缓解状态。
[单项选择]根据铁路局要求，对运行中列车管减压量不足（）kPa且闸缸压力超过50kPa的机车，2min后LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或闸缸压力＜10kPa，撤除语音提示指令。
A. 40
B. 50
C. 60
[单项选择]担当动车组救援的机车列车管压力应为（）。
A. 450kPa
B. 500kPa
C. 540kPa
D. 600kPa
[多项选择]自阀在运转位，列车管压力正常，均衡风缸无压力故障原因（）。
A. 自阀管座均衡风缸管堵塞
B. 均衡风缸表故障
C. 均衡风缸大漏
D. 均衡风缸表管堵塞
[判断题]自阀手柄在过充位回到运转位后，能自动消除列车管的过充压力，保证列车管的规定压力。
[单项选择]列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）kPa。
A. ±10
B. ±20
C. ±30
D. ±40
