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[判断题]BJDL（报警电铃）：本站所辖各区间线路对应的闭塞分区产生逻辑检查报警时鸣响。（）
A.正确
B.错误
[判断题]车站两端端墙内方对应的线路为车站线路（也称为×站上/下行线），反之为区间线路（也称为×站至×站上/下行线，或×站至×站上/下行区间）。
A.正确
B.错误
[判断题]GBA（关闭按钮）：用于关闭对应区间线路的逻辑检查功能。其对应GBD为红灯（常态熄灭），GBA按下时，对应区间RJD黄灯点亮，GBD红灯点亮。（）
A.正确
B.错误
[判断题]GBA用于关闭对应区间线路的逻辑检查功能。其对应GBD为红灯（常态熄灭），GBA按下时，对应区间RJD黄灯点亮，GBD红灯点亮。
A.正确
B.错误
[判断题]站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。
A.正确
B.错误
[简答题]正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有“ ”的间隔。
[判断题]向封锁区间线路开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，列车凭行车调度员授权进入区间线路。
A.正确
B.错误
[单选题]在区间线路上单线区间线路施工时，防护人员距离施工地点两端（ ）m显示停车手信号防护。
A.800
B.500
C.1000
D.1200
[判断题]采用电话闭塞法组织行车在正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法行车，正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有 的间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.一站一区间+折返线
D.两站一区间
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有（ ）的间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[判断题]危岩落石自动监测预警报警时，区间有列车时，立即通知司机停车，再联系司机确认停车地点。
A.正确
B.错误
