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[单选题] 全车无流,将调速手轮回“零”位,按“微机复位”按钮,延时1秒再重新给流。( )
A.对
B.错
[单选题] 机车乘务员按压微机复位按钮复位操作前应该（）。
A.必须将调速手柄置“0”位
B.必须断开主断路器
C.必须降下受电弓
D.必须停车处理
[单选题] 按压微机复位按钮复位时，须在（）后进行。
A.调速手柄回“0”
B.断开主断路器
C.降下受电弓
D.停车
[单选题] 对微机柜进行复位,复位方法如下:调速手柄置零位,然后按住司机台微机复位按钮3秒以上,松开后等待( )秒,这时可重新进行操作。
A.5秒
B.2秒
C.1秒
[单选题] 连续按压微机复位按钮时其间隔时间应大于（）s。
A.4
B.3
C.2
D.1
[判断题] 神华号交流电力机车出现故障，均可通过按压微机复位按钮的复位操作使其恢复正常。（）
A.正确
B.错误
[单选题]SS4B型电力机车按微机复位按钮后将封锁脉冲,微机( )将重新初始化起动,一般由于微机死机造成的故障,按复位按钮后应能消除。
A. RAM
B. ROM
C. EPROM
D. CPU
[单选题] 已厂修机车微机柜故障时,需要断开主断路器,捅微机复位按钮598SB,若不行时再断合一次( ),若还是不行时将两节车的A/B组选择开关均置B组。
A.600QA
B.601QA
C.609QA
D.570QS
[单选题]微机复位：调速手柄、换向手柄置“0”位，断开主断路器， 按压“微机复位”按钮（ ）秒以上。
A.A.1
B.B.2
C.C.3
[多选题] 微机复位方法:司机控制器手柄回“（）”后，按压“微机复位”按钮一次；若故障一直存在需要隔离故障设备时，则（）按压“微机复位”三次，再按“（）”（按压时间大约1s）。
A.0
B.连续
C.隔离解锁
D.2
[判断题]SS4B型电力机车微机复位按钮与“零位”连锁,在手柄处于零位时才能起作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 运行途中，主断路器不闭合的处理：若“TCU1/TCU2被隔离”底色变白时按微机复位按钮以及隔离解锁按键，最后TCU电源复位。如果问题依然存在，进行“断/合微机电源”复位。（）
A.对
B.错
[判断题] TCU故障时处理办法：按压“微机复位”按钮，三次无效，再按压“隔离解锁”。（）
A.正确
B.错误
[单选题] 司机控制器手柄回“0”后，按压“微机复位”按钮一次；若故障一直存在需要隔离故障设备时，则连续按压“微机复位”（）。
A.一次
B.两次
C.三次
D.四次
[单选题] 按压微机按钮复位时其按压时间应大于（）s。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题] 机车故障复位是消除、处理交流机车故障的重要手段，其分为微机复位、断/合设备电源复位、蓄电池（大）复位三种方式。由于进行复位操作的前提条件不同，微机复位需在司机控制器手柄回（ ）位后进行。
A.“1”
B.“2”
C.“0”
