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[单选题] 司机控制器手柄回“0”后，按压“微机复位”按钮一次；若故障一直存在需要隔离故障设备时，则连续按压“微机复位”（）。
A.一次
B.两次
C.三次
D.四次
[单选题] 对微机柜进行复位,复位方法如下:调速手柄置零位,然后按住司机台微机复位按钮3秒以上,松开后等待( )秒,这时可重新进行操作。
A.5秒
B.2秒
C.1秒
[简答题]SS9改型电力机车司机操作台设有微机复位按钮，该复位按钮受“（ ）”联锁。
[单选题] 机车故障复位是消除、处理交流机车故障的重要手段，其分为微机复位、断/合设备电源复位、蓄电池（大）复位三种方式。由于进行复位操作的前提条件不同，微机复位需在司机控制器手柄回（ ）位后进行。
A.“1”
B.“2”
C.“0”
[单选题] 运行途中，当机车出现故障，微机控制系统自动（或在进行微机复位操作后）会将故障设备切除（隔离），以便维持运行。若设备故障消除且需要使被微机隔离的设备重新投入工作时，则需进行隔离解锁操作。（）
A.对
B.错
[多选题] 隔离解锁操作使用时机：行途中，当机车出现（），微机控制系统自动（或在进行微机复位操作后）会将故障设备切除（），以便维持（运行）。若设备故障消除且需要使被微机隔离的设备重新投入工作时，则需进行（）操作。
A.故障
B.断电
C.隔离
D.隔离解锁
[单选题] 已厂修机车微机柜故障时,需要断开主断路器,捅微机复位按钮598SB,若不行时再断合一次( ),若还是不行时将两节车的A/B组选择开关均置B组。
A.600QA
B.601QA
C.609QA
D.570QS
[单选题] 机车TCU主回路接地，进行微机复位无法恢复时，可根据当前故障界面提示断开对应的（）切除主变流器维持运行。
A.TCU电源自动开关
B.主逆水泵自动开关
C.受电弓、主断自动开关
D.主变流器自动开关
[单选题] 运行途中，遇机车出现故障（机械故障除外），在进行微机复位→隔离解锁操作无效后，可尝试进行断/合设备电源复位。其主要用来解除设备（）。
A.简单故障
B.困难故障
C.被锁定类故障
[单选题]行调发布救援命令后，故障车司机在连挂之前可继续排除故障，若故障排除则（ ）
A.继续救援
B.直接动车
C.终止救援
D.原地等待
[单选题] 运行途中，主断路器不闭合的处理：若“主变压器压力释放阀”动作，依次进行“微机复位”、“隔离解锁”以及大复位处理，如果故障不能消除进行切单节操作。（）
A.对
B.错
[单选题] 运行途中，主断路器不闭合的处理：若“TCU1/TCU2被隔离”底色变白时按微机复位按钮以及隔离解锁按键，最后TCU电源复位。如果问题依然存在，进行“断/合微机电源”复位。（）
A.对
B.错
[判断题] 全车无流,将调速手轮回“零”位,按“微机复位”按钮,延时1秒再重新给流。( )
A.正确
B.错误
