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[单选题]车载影视系统液晶显示终端设计寿命是（ ）。
A.6年
B.15年
C.12年
D.9年
[单选题]专用无线系统,列车前后两端驾驶室各安装一台车载台。驾驶员可以通过操作控制面板的按键,发出通信请求,并通过话筒发话、扬声器收听。通过系统与( )的连接,控制面板显示屏上显示当前列车位置与车次等信息。
A.ATS系统
B.广播系统
C.导乘系统
D.监控
[单选题]列车前后两端驾驶室各安装一台车载台。驾驶员可以通过操作控制面板的按键,发出通信请求,并通过话筒发话、扬声器收听。通过系统与（ ） 的连接,控制面板显示屏上显示当前列车位置与车次等信息
A.ATS系统
B.广播系统
C.导乘系统
D.监控
[判断题]2V蓄电池的设计寿命相对6V或12V组合电池的设计寿命要长。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客信息系统GPS天线、馈线、连接头设计寿命是（ ）。
A.3年
B.12年
C.4年
D.6年
[填空题]根据车辆设计要求，制动系统使用寿命将不低于（ ）年。供应商应提供制动系统主要设备和部件的使用寿命和免维修期限（填写阿拉伯数字）。
[单选题]行车安全监测诊断系统及车载信息无线传输装置主机设计寿命是（ ）。
A.12年
B.4年
C.3年
D.6年
[单选题]蓄电池应具有良好的浮充设计寿命，蓄电池在20℃时设计寿命应不低于（ ）年。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]行车安全监测诊断系统及车载信息无线传输装车载传输板卡设计寿命是（ ）。
A.12年
B.5年
C.4年
D.7年
[单选题]对于高压直流接地极，在设计寿命内每10年、设计寿命外每5年进行一次（）开挖检查，以确定腐蚀程度。
A.局部
B.内部
C.全部
D.整体
[单选题]行车安全监测诊断系统及车载信息无线传输装加速度传感器、压力传感器设计寿命是（ ）。
A.12年
B.6年
C.5年
D.8年
[单选题]GYK系统设备寿命周期（）。
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
[单选题]碱性蓄电池设计寿命是（ ）。
A.2年
B.10年
C.3年
D.5年
[单选题]电客车车体设计寿命为（）年。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]电客车车辆设计寿命为（ ）年。
A.A5
B.B0
C.B5
D.C0
