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[单选题]当3号线电客车HMI屏显示车门紧急解锁,现场确认车门紧急解锁手柄状态,若车门紧急手柄被拉下,则复位紧急拉手,并确认车门关闭,返回司机室确认“车门全关闭”灯点亮及HMI屏图标显示( )图标,继续运营。
A.隔离
B.红色
C.黄色
D.绿色
[单选题]当3号线电客车HMI屏显示车门紧急解锁,现场确认车门紧急解锁手柄状态,如正常,切除故障车门,返回司机室确认“车门全关闭”灯点亮及HMI屏图标显示( )图标,继续运营。
A.隔离
B.红色
C.黄色
D.绿色
[单选题]转动车门紧急解锁按钮,手动将门扇开度打至()以上,恢复紧急解锁手柄,打开的车门将自动关闭。
A.800mm
B.900mm
C.500mm
D.1000mm
[判断题]遇紧急情况,乘客可使用车门紧急解锁装置自行打开客室侧门。
A.正确
B.错误
[判断题]双日检检查车门紧急解锁装置状态时,应检查紧急解锁盖板透明罩有无破损。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当操作紧急拉手后,车门可以打开,此时车门紧急解锁行程开关的常开触点得电。
A.正确
B.错误
[多选题]有电状态下,车门紧急解锁触发后,( )
A、如果此时车辆在零速状态,可以手动打开车门
B、车门黄色指示灯闪烁
C、车门安全回路断开
D、HMI上会显示“#”图标
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]车辆屏显示车门被紧急解锁,处理方法如下:1)若同时伴有(),立即停车复位对应车门紧急解锁装置并确认()后可继续运行;
2)若无紧急制动,则运行到下一站,检查并复位对应车门()并确认门关好后继续运营。
3)若在站台停妥时,在当前站检查并复位对应车门紧急解锁装置并确认门关好后继续运营。
A.紧急制动
B.门关好
C.紧急解锁装置
D.门控指令空开
E.车门切除装置
[单选题]车门紧急解锁状态下,零速列车线突然失效,处于打开的客室侧门将会怎样?
A.立即关闭
B.停留在原处
C.打开到最大位置
D.报车门故障
[单选题]车门紧急解锁状态下,零速列车线突然失效,处于打开的客室侧门将( )。
A.立即关闭
B.停留在原处
C.打开到最大位置
D.报车门故障
[单选题]在列车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,若需解锁打开车门需克服()的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失。
A.200N
B.500N
C.300N
D.100N
[单选题]列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下非站台侧车门紧急解锁手柄时,必须打开被解锁的车门查看有无乘客进入轨行区,夜间或地下段应使用 ( )
A.自救式呼吸器
B.荧光衣
C.灭火器
D.手电筒
[单选题]车门紧急解锁状态下,零速列车线突然失效,处于打开的客室侧门将( )。 [2分]
A 立即关闭
B 停留在原处
C 打开到最大位置
D 报车门故障
A.A
B.B
C.C
D.D