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[单选题]经常检查减速箱体发热的情况，特别是轴承处，
温度不得超过（ ）。
A.100℃
B.80℃
C.50℃
[单选题]经常检查减速箱体发热的情况,特别是轴承处,温度不得超过() °C。
A.100
B.80
C.50
[单选题]减速箱发热排故方法
A.更换密封件
B.检修箱体剖分面,铲平或更换
C.检查油位使油面保持在油尺刻度之间
D.清洗和润滑钢丝绳
[单选题]减速箱体的油温当超过（ ）时应进行检查轴承是
否损坏。
A.30 度
B.40 度
C.50 度
[单选题]减速箱发热的原因之一是( ) 。
A.油过多或过少
B.齿轮损坏
C.齿轮材质不好
[判断题]在检查电气设备温度时,须先检查其接地线是否完好,无接地部分可以手感受温度和发热情况。
A.正确
B.错误
[单选题]减速器箱体加工过程分为平面加工和( )两个阶段。
A.侧面和轴承孔
B.底面
C.连接孔
D.定位孔
[单选题]减速器箱体加工过程分为平面加工和（ ）加工两个阶段
A.侧面和轴承孔
B.底面
C.连接孔
D.定位孔
[单选题]减速器箱体加工过程第一阶段完成（ ）连接孔，定位孔的加工
A.侧面
B.端面
C.轴承孔
D.主要平面
[单选题]A-1101A减速器推力瓦温度11TI5101 HH值（ ）℃。
A.A.30
B.B.50
C.C.70
D.D.90
[判断题]离心泵运转时要经常检查轴承是否过热润滑油情况是否良好注意填料层的泄露和发热情况填料松紧要适中
A.正确
B.错误
[判断题]( )减速器箱体加工过程分为平面加工和侧面和轴承孔两个阶段。
A.正确
B.错误
[多选题]开关柜发热，温度≥（ ）摄氏度或，温度不大于40摄氏度时的温升≥（ ）K 时定性为严重缺陷
A.70
B.60
C.40
D.30
[判断题]减速器箱体加工过程中第一阶段完成轴承孔、连接孔、定位孔的加工。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]短路电流通过导体时,会使导体大量发热,温度急剧升高,从而破坏设备绝缘。( )
A.正确
B.错误
