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[单选题]1号线地铁电客车动车碳刷磨耗限度为（B）
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 35mm
[判断题]正线运行时，电客车ATPM的运行限制速度是比照推荐速度，低5km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]客车在正线运行中，司机应在()驾驶；推进运行时须在()驾驶室配备()监控客车运行。
A.前端前端司机
B.前端前端司机或车站值班员及以上人员
C.前端后端值班员
D.前端后端司机或车站值班员及以上人员
[单选题]电客车在正线运行中，司机应在前端驾驶；推进运行时须在前端驾驶室配备司机或（ ）及以上人员监控电客车运行。
A.司机
B.司机副队长
C.站务员
D.车站值班员
[判断题]电客车在正线运行中，司机应在前端驾驶；推进运行时无需在前端驾驶室配备司机或车站值班员及以上人员监控电客车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车正线故障处理必须得到当值司机的同意。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车正线运营出现故障时（ ）负责确定电客车是否下线及下线方案，并组织做好下线后的运营调整工作。
A.行车调度员
B.轮值工程师
C.值班主任
D.司机长
[单选题]客车正线退行时(不换端)最高速度为（ ）km/h。
A.10
B.15
C.25
D.30
[判断题]正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告正线队长，继续运行。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]简单说出正线运行时ATO发车时应该怎样操作
[单选题]为防止电客车正线运行过程中集控开门操作时打开错误侧的车门，设置了什么开关。（ ）
A.零速
B.门选
C.零速旁路
D.防错开
[填空题] 工程车在正线运行时，凭()及行调命令行车，运行过程中()；正线上同一线路有两列及以上工程车作业时，工程车间原则上应保持至少()的距离。
[简答题]结合《车辆中心救援管理办法》叙述电客车正线脱轨事故发生后，说明检修调度如何组织启动流程（从故障接报到救援队出发）
[判断题]NJS9型电客车在正线ATP不允许列车后退,第一次后退超过2米,会产生紧急制动,第二次以后,每超过0.5米,都会产生紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[多选题]客车正线最高运行速度为（ )km/h，退行时(不换端)最高速度为（ )km/h。
A.120
B.100
C.30
D.10
[判断题]电客车库内运行时，出库时，电客车限速5km/h运行，直至电客车尾端出清库门。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]沈阳地铁一号线，正线运行时，ATO驾驶模式下转换到ATP模式下，是否需要停车（
