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[单选题]紧急着陆（襟翼 100%）
A.78
B.83
C.89
D.92
[单选题]紧急着陆（襟翼收 上）
A.89
B.83
C.78
D.92
[多选题] 因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着陆的，管制员应当通知航空器并采取（ ）（ ）（ ）。
A.调整航空器之间的间隔
B.扩大或缩小起落航线
C.安排目视等待
[单选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
A.提高6机的操纵灵敏性
B.增加飞机的稳定性
C.增加E机的升力
[单选题]着陆时使用的襟翼偏度大，可以：
A.使飞机接地速度小，同时飞机的空气阻力大，易于减速
B.增大飞机的升力，使复飞更容易
C.增大飞机的升阻比
D.增大着陆滑跑距离
[单选题]正常进近，襟翼收 上的着陆进近速度 是多少
A.89 KIAS
B.87 KIAS
C.88 KIAS
D.90 KIAS
[单选题]短跑道，襟翼 100%的着陆进近速 度是多少
A.78 KIAS
B.79 KIAS
C.80 KIAS
D.81 KIAS
[单选题]正常进近，襟翼 100%的着陆进近速 度是多少
A.78 KIAS
B.79 KIAS
C.80 KIAS
D.81 KIAS
[单选题]正常进近，襟翼 50%的着陆进近速 度是多少
A.84 KIAS
B.85 KIAS
C.86 KIAS
D.87 KIAS
[单选题] 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为
A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
B. 后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
C. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
[单选题]在平稳气流条件下 使用短跑道着陆 时，应使用全襟翼 以多大的速度进近
A.78 KIAS
B.79 KIAS
C.80 KIAS
D.81 KIAS
[单选题]襟翼指示器位置对 应的襟翼度数？
A.0° 16° 32°
B.0° 10° 20°
C.0° 15° 25°
D.0° 15° 30°
[多选题]襟翼可以通过襟翼 控制电门选择设定 位置为
A.0
B.50% (16° )
C.100% (32° )
D.25% (8° )
[单选题] SFCC1的襟翼通道故障,襟翼系统随后会怎样
A.襟翼系统被翼尖刹车锁定
B.襟翼系统不受影响
C.襟翼系统以半速操作
D. 都不是
[单选题] 对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将.
A.增大
B. 减小
C. 不变
[判断题]对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将增大
A.正确
B.错误
[判断题]对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将增大阻力将减小
A.正确
B.错误
