更多"[单选题]紧急着陆（襟翼收 上）"的相关试题:
[单选题]紧急着陆（襟翼 100%）
A.78
B.83
C.89
D.92
[单选题]紧急着陆（襟翼 50%）
A.83
B.78
C.89
D.92
[单选题]正常进近，襟翼收 上的着陆进近速度 是多少
A.89 KIAS
B.87 KIAS
C.88 KIAS
D.90 KIAS
[单选题]飞行载荷因数限制 范围-襟翼收上， 3150 磅
A.+3. 8g, -1. 9g
B.+3.8g, -0g
C.+4.4g, -0g
D.+4.4g, -1.76g
[单选题]功率慢车位；真高 8000FT；螺旋桨风 转；最佳滑翔速 度；襟翼收上；无 风情况下，滑翔距 离是多少
A.12
B.8
C.10
D.15
[多选题] 因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着陆的，管制员应当通知航空器并采取（ ）（ ）（ ）。
A.调整航空器之间的间隔
B.扩大或缩小起落航线
C.安排目视等待
[单选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
A.提高6机的操纵灵敏性
B.增加飞机的稳定性
C.增加E机的升力
[单选题]最佳滑翔速度（起 落架和襟翼：收 上）-3150磅 （KIAS）
A.100
B.92
C.89
D.83
[单选题]着陆时使用的襟翼偏度大，可以：
A.使飞机接地速度小，同时飞机的空气阻力大，易于减速
B.增大飞机的升力，使复飞更容易
C.增大飞机的升阻比
D.增大着陆滑跑距离
[单选题]无人机的回收方式可归纳为伞降回收，空中回收，起落架轮式着陆，拦阻网回收，气垫着陆和垂直着陆等类型，下列说法错误的是
A.空中回收，在飞机上必须有空中回收系统，在无人机上除了有阻力伞和主伞之外， 还需要有钩挂伞，吊索和旋转的脱离机构
B.起落架轮式着陆，多数无人机的起落架局部被设计成坚固，局部较脆弱
C.用拦截网系统回收无人机是目前世界上小型无人机采用的回收方式之一
[单选题]短跑道，襟翼 100%的着陆进近速 度是多少
A.78 KIAS
B.79 KIAS
C.80 KIAS
D.81 KIAS
[单选题]正常进近，襟翼 50%的着陆进近速 度是多少
A.84 KIAS
B.85 KIAS
C.86 KIAS
D.87 KIAS
[单选题]正常进近，襟翼 100%的着陆进近速 度是多少
A.78 KIAS
B.79 KIAS
C.80 KIAS
D.81 KIAS
[单选题] 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为
A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
B. 后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
C. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
[单选题]在平稳气流条件下 使用短跑道着陆 时，应使用全襟翼 以多大的速度进近
A.78 KIAS
B.79 KIAS
C.80 KIAS
D.81 KIAS
