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[单选题]T•JK2型车辆减速器气缸的最大工作压力为()。
A.0.6 MPa
B.0.7 MPa
C.0.8 MPa
D.0.9 MPa
[单选题]T•JK2型车辆减速器的气缸体采用(),调质处理硬度为 HB241~ HB285。
A.35号钢
B.高碳钢
C.70号钢
D.弹簧钢
[单选题]T•JK2型车辆减速器气缸的行程,按工作需要为()。
A.155 mm
B.156 mm
C.157 mm
D.158 mm
[单选题]T•JK3型车辆减速器气缸活塞杆Φ50表面的圆柱度为()。
A.0.01 mm
B.0.02 mm
C.0.03 mm
D.0.04 mm
[单选题]T•JK2型减速器的工作气缸由缸头、缸体、活塞、()、活塞杆、向导套、缸盖、卡键、压盖及密 封件等组成。
A.缓冲活塞
B.压缩空气
C.工作活塞
D.电磁阀
[单选题]T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用()。
A.JWXC1-1700型
B.JWJXC-480型
C.JWXC1-H340型
D.JSB-430型
[单选题]T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的制动继电器ZJ采用()。
A.JWXC1-1700型
B.JWJXC-480型
C.JWXC1-H340型
D.JSB-430型
[单选题]T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的时间控制继电器SKJ采用()。
A.JWXC1-1700型
B.JWJXC-480型
C.JWXC-H340型
D.JSB-430型
[单选题]T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统的工作压力为()。
A.0.4~0.6 MPa
B.0.5~0.7 MPa
C.0.4~0.8 MPa
D.0.5~0.8 MPa
[单选题]T•JK3型车辆减速器的气缸活塞杆与( )之间的配合为Φ50 H9/59。
A.导向套
B.袖套
C.衬套
D.圆孔套
[单选题]T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的照查继电器ZCJ用于接通()控制。
A.仅自动
B.仅半自动
C.自动或半自动
D.手动
[判断题]当气缸无杆腔进气时,有杆腔排气,活塞杆收回;当有杆腔进气,无杆腔排气时,活塞杆伸出。
A.正确
B.错误
[判断题]当气缸无杆腔进气时,有杆腔排气,活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,活塞杆收回。
A.正确
B.错误
[单选题]当气缸有杆腔与无杆腔交替进气和排气,活塞杆就能实现( )。
A.往复匀速运动
B.往复变速运动
C.往复直线运动
D.往复曲线运动
[单选题]T•JK型减速器的工作气缸在空载状态下,最低启动压力不大于()。
A.0.01 MPa
B.0.05 MPa
C.0.1 MPa
D.0.2 MPa
[判断题]( ) 双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等。
A.正确
B.错误
[判断题]( )单杆式液压缸差动连接时,活塞的推力与活塞杆的截面积成比,而活塞的运动速度与活塞杆的截面积成反比。
A.正确
B.错误
[判断题]压缩机由于活塞杆与填料有偏移，会造成活塞杆过热。 ( )
A.正确
B.错误
