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[判断题]不影响正线及区段通过能力的到发线维修天窗时间不少于90分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路维修天窗,不影响正线及区段通过能力的到发线维修天窗时间不少于()分钟。
A.60
B.90
C.120
D.240
[多选题]福州地铁一号线正线区段接触线索有（ ）
A.接触线
B.承力索
C.架空馈线
D.架空地线
[单选题]普速铁路维修天窗：双线区段应不少于( )分钟；单线区段宜不少于120分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。不影响正线及区段通过能力的到发线维修作业可适当增加维修天窗次数和时长。
A.120
B.160
C.180
D.240
[单选题]双线V形天窗应不少于（ ）分钟，单线天窗宜不少于120分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。
A.180
B.120
C.210
D.150
[判断题]普速铁路维修天窗：双线应不少于120分钟；单线宜不少于120分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路维修天窗：双线应不少于（ ）分钟；单线宜不少于120分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。
A.120
B.160
C.180
D.240
[单选题]普速铁路维修天窗：双线应不少于（ ）分钟，单线宜不少于（ ）分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。（西铁施工〔2021〕150号《西安局集团公司普速铁路营业线施工管理实施细则》
A.120、90；
B.120、120；
C.90、90；
D.90、120
[单选题]普速铁路维修天窗:双线应不少于120分钟;单线宜不少于( )分钟,能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。
A.70
B.90
C.120
[单选题]正线地下区段接触网距轨面高度（ ）mm。
A.4050
B.4500
C.4600
D.5100
[判断题]站内正线须保证能通过超限货物列车。此外，在编组站、区段站及区段内选定的三至五个中间站上，单线铁路应另有两条线路，双线铁路上、下行各另有一条线路，须能通行超限货物列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过。
A.正确
B.错误
[单选题]三显示半自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按（ ）经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
A.25km/h
B.30km/h
C.60km/h
D.规定速度
[多选题]（ ）区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光是准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
A.A、三显示自动闭塞
B.B、半自动闭塞
C.C、自动站间闭塞区段
D.D、电话闭塞区段
[单选题]普速铁路维修天窗：双线不应少于120分钟，其中CRH动车组运行区段不少于180分钟，单线不应少于（ ）分钟。
A.60
B.90
C.120
D.180
[判断题]半自动闭塞区段，正线上的出站信号未开放时，进站信号机不能开放通过信号
A.正确
B.错误
