更多"[单选题]不考虑航迹引导的直线离场区，其起点和起始宽度为："的相关试题:
[单选题]考虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为：
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
[单选题]通常沿起始进近航段至中间定位点要提供航迹引导，在精密进近时进入中间定位点的最大切入角为：
A.30°
B.70°
C.90°
D.120°
[单选题]转弯离场要求在完成转弯后_______以内取得航迹引导。
A.5千米
B.10千米
C.15千米
D.20千米
[单选题]直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端（DER）______以内取得航迹引导。
A.5千米
B.10千米
C.15千米
D.20千米
[单选题]直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各______的范围内：
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
[判断题]下行船舶凸嘴后，当船首挂沱楞时，操外舵提尾，调顺船尾，习称直舵提尾，其目的是扩大航迹带宽度
A.正确
B.错误
[判断题]
计划航迹能够根据雷达航迹实时修正。
A.正确
B.错误
[单选题]航迹优化是指航迹规划完成后，系统根据无人机飞行的 对航迹进行优化处理，制定出适合无人机飞行的航迹。
A.最大转弯半径和最小俯仰角
B.最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[判断题]
雷达航迹和飞行计划航迹是一样的。
A.正确
B.错误
[判断题]
计划航迹不能够根据雷达航迹实时修正。
A.正确
B.错误
[判断题]
多雷达融合后的航迹叫综合航迹。( )
A.正确
B.错误
[单选题]综合考虑保留时间和基线宽度两方面因素，当分离度R为（ ）时，两个相邻峰可完全分离。
A. A R=2.0
B. B R=1.5
C. C R=1.0
D. D R?1.0
[判断题]
飞行计划航迹是系统推算的非真实的报告航迹。
A.正确
B.错误
[单选题]场区照明充分考虑（____）巡视及检修场地需求，确定位置及数量。
A.日常
B.全面
C.特殊
D.专业
[判断题]
在航迹进行跟踪处理后,才进行相关确认,更新航迹信息。
A.正确
B.错误
[判断题]
莱斯自动化系统中,计划航迹没有根据雷达航迹实时修正。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 在空管自动化系统中,系统在实现系统航迹和飞行计划相关时,不考虑的匹配因素是()。
A.已产生重复代码告警的航迹
B.航空器24位地址码
C.二次雷达应答机代码
D.航班号
