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[判断题]电客车两端的司机室均设有紧急制动按钮,操作该按钮是车辆发生紧急制动的唯一途径。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]电客车的制动只分为：紧急制动、快速制动、停放制动、保持制动、电阻制动、再生制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车发生因 ATP 触发的紧急制动，若不需要降级缓解时，司机缓解紧制动车后汇报行调,需降级缓解时，司机应立即报行调，按照行调指令执行
A.正确
B.错误
[判断题]当电客车制动初速为80km/h时，电客车紧急制动距离为≤205m。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车发生因ATP触发的紧急制动，若不需要降级缓解时，司机缓解紧制动车后汇报行调,需降级缓解时，司机应立即报行调，按照行调指令执行。(核心)
A.正确
B.错误
[多选题]电客车紧急制动距离（）
A.80km/h≤205m
B.60km/h≤119m
C.40km/h≤56m
D.20km/h≤16m
[填空题]电客车制动初速80Km/h时紧急制动距离为 。
[判断题]无锡2号线电客车的紧急制动采用电控制动和空气制动混合的方式(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]电客车防溜措施可采取施加停放制动、紧急制动、（）等措施。
A.打止轮器
B.断电
C.垫放枕木
D.放置红闪灯
[多选题]西安地铁电客车紧急制动描述准确的为（ ）。
A.得电缓解
B.得电紧致
C.失电紧致
D.失电缓解
[判断题]电客车在制动时，优先进行紧急制动 ，最大限度地将能量返回电网。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车紧急制动距离：AW3载荷下，制动初速80km/h时≤205m。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在正线运行过程中发生紧急制动，应立即向队长报告
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在正线运行过程中发生紧急制动，应立即向( )报告
A.行调
B.检调
C.厂调
D.信调
