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[单选题] 未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆等而起飞。
A. 运输航空一般事故症候
B. 运输航空严重事故症候
C. 严重差错
D. 一般差错
[单选题]飞行中，如果静压孔被堵塞，而皮托管(全压管)未被堵，当飞机在高于静压孔被堵塞的高度上飞行时，空速表会出现
A.空速表指示大于实际速度；
B.空速表指示小于实际速度；
C.空速表指示0。
[单选题]辅助静压孔连接
A. ADM
B.备用高度表/空速指示器
C.客舱压差指示器
D. 2和3
[单选题]辅助静压孔排水接头位于
A. 前轮舱
B.前电子设备舱
C.主电子设备舱
D. 前货舱
[单选题]对静压孔加温，描述正确的是：
A.地面为低功率，飞行中为正常功率
B.只在空中工作
C.始终正常工作
D.在地面以高功率工作
[单选题]皮托静压系统由___套独立的皮托管探头和___个平面静压孔组成?
A.1;2
B.2;4
C.3;6
D.4;8
[单选题]飞行中，发现静压孔被堵塞，应采用的措施是
A.用全静压加温进行加温；
B.用静压转换开关，转换至备用静压；
C.报告地面指挥人员。
[单选题]737-700/800大气静压和总压系统从__个总压探头，___个静压孔获得大气压力输入。
A. 3，3
B. 6，6
C. 6，3
D. 3，6
[判断题]静压孔堵塞时对空速表的示数没有影响。
A.正确
B.错误
[单选题]当探头加温电门设置AUTO位时，空速管（皮托管）加温何时自动开始：
A.地面不加温，空中自动加温
B.地面高温加温
C.地面低功率加温，空中正常加温
D.地面和空中均以相同功率加温
[单选题]飞机爬升时，若静压孔堵塞，则高度表和空速表示数（）。
A.高度表示数增加，空速表示数比真是值大
。
B.高度表示数不变，空速表示数比真实值小
。
C.高度表示数减小，空速表示数比真实值小
。
D.高度表示数不变，空速表示数等于真实值
。
[填空题] 突出飞机表面的空速管应搭接到基本结构上,搭接电阻应不大于( )μΩ。
[判断题]处理夹板折断卸作业程序是：卸夹板螺栓，取下夹板，清除钢轨上的污垢、铁锈，给螺栓丝扣、夹板与钢轨接触面涂油，检查钢轨是否有裂纹，确认钢轨无裂损，安装新夹板。
A.正确
B.错误
[判断题]处理夹板折断卸作业程序是:卸夹板螺栓,取下夹板,清除钢轨上的污垢、铁锈,给螺
栓丝 扣、夹板与钢轨接触面涂油,检查钢轨是否有裂纹,确认钢轨无裂损,安装新夹板。
A.正确
B.错误
[单选题]积水道面上起飞，在速度等于V1时进行中断起飞或继续起飞，其中断起飞距离比继续起飞距离
A.长；
B.短；
C.相等。
[判断题]其它条件相同时，飞机上坡起飞对中断起飞情况而言，其中断起飞距离比下坡起飞时的中断起飞距离要短一些。
A.正确
B.错误
[判断题] 处理夹板折断卸作业程序是:卸夹板螺栓,取下夹板,清除钢轨上的污垢、铁锈,给螺栓丝扣、夹板与钢轨接触面涂油,检查钢轨是否有裂纹,确认钢轨无裂损,安装新夹板( )
A.正确
B.错误
