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[判断题]当蜗杆导程角（螺旋升角）小于齿轮间的当量摩擦角时，蜗杆传动能自锁。
[填空题]蜗轮形如斜齿轮，其螺旋角β与蜗杆导程角λ的大小（），旋向（）
[判断题]当蜗杆的模数、直径相同时，三线蜗杆比四线蜗杆的导程角大。
[判断题]在蜗杆传动中，当蜗杆的导程角不大于蜗杆材料的当量摩擦角时，蜗杆传动便可实现反行程自锁。
[单项选择]由于蜗杆的导程较大，一般在车削蜗杆时都采用（）切削。
A. 高速
B. 中速
C. 低速
[判断题]沿两条或两条以上螺旋线所形成的蜗杆叫多头蜗杆
[单项选择]在螺纹磨床上磨多头蜗杆时，螺距交换齿轮取蜗杆的（）齿形角。
A. 轴向导程
B. 法向齿距
C. 轴向齿距
D. 螺纹面上
[单项选择]粗加工多头蜗杆，应采用（）装夹方法。
A. 两顶尖
B. 四爪单动卡盘
C. 一夹一顶
D. 专用夹具
[单项选择]因受导程角的影响，在车（）蜗杆时，车刀在进刀方向的后角应加上导程角
A. 轴向直廓
B. 法向直廓
C. 米制
D. 英制
[判断题]车蜗杆存在导程误差的原因是车床进给传动链形成的传动比只能是π的近似值。
[单项选择]车削多头蜗杆时，要特别注意抓住（）两个重要的环节。
A. 粗车和精车
B. 车刀的粗、精磨
C. 调整机床和挂轮
D. 分线和测量
[判断题]根据多头蜗杆形成原理，分头方法有轴向分头法和圆周分头法两类．
[单项选择]双导程蜗杆副的啮合间隙可以调到（）。
A. 0.02-0.04mm
B. 0.01-0.02mm
C. 0.01-0.0015mm
D. 0.0015～0·002mm
[判断题]车多头蜗杆时，应先粗车，精车一条螺旋槽后，再车另一条螺旋槽.
