更多"关于回弹值的测量，下列说法正确的有（）。"的相关试题:
[单项选择] 关于回弹弯沉的说法有：①通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最小回弹弯沉值； ②回弹弯沉值可以用于旧路补强设计； ③沥青5.4m的贝克曼梁测试水泥混凝土路面的回弹弯沉，需要进行支点变形修正； ④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制； ⑤回弹弯沉越大，承载能力越高； 说法不正确的一组为（）
A. ①③⑤
B. ③④⑤
C. ①②④
D. ①④⑤
[多项选择]关于回弹值的测量，下列说法错误的有（）。
A. 弹击时，应迅速施压，缓慢回位
B. 应剔除明显异常的回弹值
C. 每一测点只能弹击一次
D. 测点距离外露钢筋的距离不宜小于20mm
[单项选择]测量回弹值时，每一测区应读取（）个回弹值。
A. 8
B. 10
C. 16
D. 20
[判断题]测量回弹值时，每一测点的回弹值读数应精确至1。
[判断题]测量回弹值时，每一测区读取16个回弹值。该16个回弹值应连续，不能舍弃弹击在隐藏气孔或隐藏缺陷的值。
[判断题]回弹值测量完毕后，可随意选择一些位置测量炭化深度值。
[多项选择]关于回弹仪，说法正确的有（）。
A. 回弹仪应具有产品合格证及计量检定证书
B. 在回弹仪明显位置上应标注有名称、型号、商标、出厂编号
C. 合格的回弹仪在弹击锤与弹击杆碰撞的瞬间，弹击拉簧应处于自由状态，且弹击锤起跳点应位于指正指示刻度尺上的“0”处
D. 检定合格的数字回弹仪可以减少人为产生的读数、记录、计算等过程出现的差错，可以提高工作效率
[判断题]混凝土的碳化深度值，一般在回弹值测量完毕后测量。
[判断题]测量回弹值时，应缓慢施压，缓慢复位，以减少对回弹仪的冲击。
[判断题]用于超声回弹综合法的回弹仪，在率定试验测定回弹值时，取连续向下弹击三次的稳定回弹值的最小值作为回弹值。
[多项选择]关于回弹弯沉的说法中，正确的是（）。
A. 回弹弯沉越大，承载能力越高
B. 通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值
C. 回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制
D. 回弹弯沉值可以用于旧路补强设计
[判断题]回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。
[单项选择]回弹值测量完毕后，应选择不少于（）测区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A. 30%
B. 20%
C. 100%
D. 50%
[判断题]测量回弹值时，测点宜在测区范围内随意分布。
[单项选择] 关于回弹弯沉的说法有：①回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ②回弹弯沉越大，承载能力越高； ③通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处最大回弹弯沉值； ④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制； ⑤回弹弯沉值可以用于旧路补强设计； 正确的说法有（）
A. ①②③④
B. ①③④⑤
C. ①②④⑤
D. ①②③④⑤
[多项选择]拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有（）。
A. 可通过百分表量得弯沉值，其单位为0.01m
B. 每辆测试车一般配2台弯沉仪，可左右轮同时测定2个测点的弯沉值
C. 本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪
D. 贝克曼梁后臂与前臂长度比为2：1
[单项选择]测量回弹值时，测点宜在测区范围内（）分布。
A. 随机
B. 随意
C. 系统
D. 均匀
[判断题]测量回弹值时，相邻两测点间的净距离不宜小于5mm。
