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[单选题]每一宗乘客伤亡事故（事件）发生后，必须提供以下资料交（ ）。
A.客运管理部
B.办公室
C.财务合约部
D.企业发展部
[判断题]重大突发事件情况下基础拓扑图须提前准备好,突发事件发生后依据不同事件类型必须在20分钟内或30分钟内报送总部( )
A.正确
B.错误
[判断题]基础拓扑图须提前准备好,突发事件发生后依据不同事件类型必须在15分钟内或30分钟内报送总部;标注网络损失情况、抢修进展情况的拓扑图原则上应按照要求按时上报,特殊情况经向总部说明可适当放宽上报时限要求。( )
A.正确
B.错误
[判断题]员工处理（醉酒、精神异常、违规）乘客事件时要挽留在场其他乘客或商铺工作人员等了解情况的人员作为目击证人（在征得目击证人统一的情况下，留下身份证复印件） ，留下事情经过记录时，重点说明乘客有过错的行为，如有醉酒、动手、辱骂、威胁等行为，方便后续调查举证（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]员工处理（醉酒、精神异常、违规）乘客事件若乘客做出对工作人员造成伤害的行为，要尽量往有其他员工在场或有摄像头的位置躲避，便于事后留下目击证人的事情经过和录像等证据资料，与打人乘客后续交涉过程中处于主动地位（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]员工处理（醉酒、精神异常、违规）乘客事件时在公安到达前，若乘客做出对工作人员造成伤害的行为，员工应及时躲避，做好自我保护（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]《民用航空安全信息管理规定》第十四条规定，紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生后（）小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。
A.2
B.5
C.10
D.12
[单选题] "乘客事务必须及时处理,避免乘客长时间等待,此原则属于是 。
A.现场处理原则
B.及时原则
C.满意原则
D.首问责任制原则"
[判断题]一般声誉事件发生后，事发地支行认为事件可控，影响不大的，可以权宜行事，无需上报。
A.正确
B.错误
[单选题]危急事件发生后,企业必须立即用电话、传真或电子邮件等方式( )报告至集团公司本部。
A.直接
B.逐级
C.间接
[判断题]有责乘客投诉按事件的性质及产生后果分为严重有责乘客投诉、一般有责乘客投诉。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]不安全事件或疑似事件发生后,关于不安全事件的报告,以下错误的是:( )
A.事件当事人必须立即向所在单位值班领导口头报告,并在2小时内填写 “不安全事件报告”(JW8202-1-01),报所在单位值班领导。
B.事件相关单位值班领导必须立即进行核实,签署 “不安全事件报告”,向维修控制中心(MCC)报告。
C.MCC值班员根据事件信息类别,制定后续的处理方案,填写“不安全事件报告”报机务部值班经理审查,将事件信息发布至相关单位和人员。
D.事件当事人逐级向上报告,事件当事人无需填写“不安全事件报告”。
[判断题]省公司，地市、县供电企业在重大服务事件发生后 24小时 内，将事件的详细处理情况以书面形式上报；在事件妥善处理之后，重大服务事件报告经 省公司相关管理部门 审核后再次以书面形式上报国网营销部和国网客服中心。
A.正确
B.错误
[单选题]重大突发事件发生后,要按照各级突发事件应急预案,迅速启动应急响应机制,在应急指挥机构中应设立 ,统筹协调突发事件新闻发布和舆论引导工作的职责分工。 ( )
A.应急处置组
B.新闻宣传组
C.打击防控组
D.综合调度组
[判断题]严重度表示事件发生后可能造成的后果，可能性表示事件发生的概率。
A.正确
B.错误
[判断题]在索赔事件发生后的28天内,承包商必须向监理工程师提出书面的索赔意向通知,否则就丧失了索赔权利。 ( )
A.正确
B.错误
