更多"[填空题]YZ—1型制动机分配阀内增压阀杆上的0形圈磨损，总风缸的风渗"的相关试题:
[填空题]YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损，总风缸的风渗入容积室，致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气，会造成()不缓解或缓解不到零。
[填空题]104分配阀增压部由增压阀弹簧、增压阀、( )和密封圈等零件组成。
[填空题]104分配阀增压部由增压阀弹簧、增压阀、（）和密封圈等零件组成。(1.0分)
[单选题]YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在()中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题] 104型分配阀设有紧急增压阀的目的,是使旅客在紧急制动时,制动缸压力可增高( ),从而缩短制动距离。
A.10%~15%
B.10%~15%
C.10%~15%
D.10%~15%
[判断题]( )容积室压力的增减变化，使均衡活塞上下移动，开放或关闭均衡部，从而实现制动、保压
及缓解作用。（）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]均衡部是利用列车管压力的变化，使均衡活塞上下移动，并通过容积室压力的充排气来控制制动风缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。（）(1分)
A.正确
B.错误
[判断题] 103型分配阀的主阀由作用部、充气部、增压阀、局减部、空重车调整部、紧急二乏阀等组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机主汽门、调门油动机活塞下油压通过 ( )快速释放，达到阀门快关。
A.伺服阀
B.电磁阀
C.卸荷阀
D.AST阀
[判断题]120中间体有紧急室、局减室和容积室三个腔室。
A.正确
B.错误
[判断题] 直流电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 活塞在下止点时，活塞顶以上的全部气缸空间成为( )。
A.气缸总容积
B.压缩容积
C.工作容积
D.燃烧室容积
[单选题]制动时，容积室的压力空气来源是（）。(1.0分)
A.制动管
B.压力风缸
C.副风缸
D.辅助风缸
[单选题]发动机活塞在下止点时，活塞顶上面整个空间的容积称( )。
A.汽缸总容积
B.燃烧室容积
C.汽缸工作容积
D.汽缸的容积
