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[单选题] 高速铁路区段防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与（ ）信号机相同。
A.进站
B.出站
C.进路
D.通过
[判断题]《技规》（高速铁路部分）规定：线路所通过信号机故障或进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,线路所通过信号机引导信号不能开放，列车开往自动站间闭塞区间时，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认进路空闲和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭调度命令越过线路所通过信号机,动车组以外的列车，按LKJ（GYK）方式运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂二条、一条黑斜线。
A.正确
B.错误
[多选题]《技规》（高速铁路部分）规定：区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。遇（ ）等情况上述信号机应转为点亮状态。
A.接发未装设列控车载设备的列车时。
B.接发列控车载设备故障的动车组列车时。
C.需越出站界调车时。
D.进站、出站、进路、调车信号机均显示停车信号时。
[判断题]防护分歧道岔的线路所通过信号机， 其机构外形和显示方式， 应与进站信号机相同， 引导灯光应予封闭。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。（ ）
A.正确
B.错误
