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[判断题]发现扼流变压器中心连接线（板）和扼流变压器因故损坏时，不得擅自处理。
[判断题]BE1（2）-M2型扼流变压器是带调谐器的扼流变压器。用于提高轨道电路终端阻抗，改善轨道电路的分路灵敏度。
[判断题]更换两相邻扼流变压器中间点连接板时，先用回流连接线将两个区段的双轨条分别横向连通，再用一条回流连接线将绝缘节纵向连通后（即“两横一纵”），方准开始作业。
[单项选择]25HZ相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于（）
A. 0.1Ω
B. 0.2Ω
C. 0.3Ω
D. 0.4Ω
[单项选择]扼流变压器用做电化区段扼流用，构通平衡牵引电流，变比固定（）
A. 3：1
B. 1：3
C. 1：5
D. 5：1
[单项选择]吸流变压器的吸上线、AT区段的PW线、扼流变压器（含空扼流变压器）连接板上的螺丝由（）管理。
A. 供电段
B. 电务段
C. 工务段
[判断题]25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于0.1Ω。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.2Ω。
[判断题]25Hz轨道电路每段轨道电路最多可设2个扼流变压器（包括空扼流变压器）。
[单项选择]引接线、轨道接续线、道岔跳线、横向连接线、扼流连接线长度适当，不得埋于土或石咋中，固定良好、油润，不断股或断股不超过（）
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
[判断题]区间轨道电路的扼流变压器中心与站内轨道电路扼流变压器中心线断开，满足电力牵引电流的要求。
[判断题]轨道电路的引接线、道岔跳线、横向连接线、扼流连接线处不得有防爬器和轨距杆等杂物，穿越钢轨处距轨底不应小于30mm，不得与可能造成短路的金属件接触。
[判断题]BE1（2）-F型扼流变压器在原有扼流变压器的基础上增加第三线圈，增加调谐器。
[单项选择]当利用空扼流变压器将钢轨牵引回流返回牵引变电所时，空扼流变压器设置地点距绝缘节长度不得小于（）m。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
[填空题]凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的（），应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
[判断题]凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施。应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
[判断题]凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。
