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[单项选择]点火线圈的附加电阻属于是（）电阻。
A. 磁敏式
B. 正温度系数
C. 热敏式
D. 精密恒定式
[单项选择]点火线圈的附加电阻是一个（）电阻，具有电阻值的大小与温度高低成（）变化的特性。
A. 可变，正比
B. 可变，反比
C. 热敏，正比
D. 热敏，反比
[填空题]PTC.是（）温度系数热敏电阻的简称，电阻值随温度（）而阻值（）。
[填空题]点火线圈的附加电阻是一种热敏电阻，它有利于改善（），提高（）性能。
[填空题]对点火线圈连接一个附加电阻，随着发动机转速降低而初级电流（），附加电阻的电阻值因本身温度（）而较大，因而使初级电流（），点火电压不致（）。
[多项选择]发动机点火线圈上附加电阻的特性，下列说法中正确的是（）。
A. 正温度系数电阻
[单项选择]点火线圈附加电阻一般为（）Ω。
A. 1.0～1.2
B. 0.6～O.8
C. 1.3～1.8
[单项选择]发动机点火线圈的附加电阻，从其热特性出发，在高速时其作用是（）。
A. 提高初级电压
B. 降低点火电压
C. 提升初级电流
D. 降低温度
[判断题]初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。
[单项选择]三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大，温度降低时电阻迅速减小的特点，在发动机工作时（），避免高速时点火线圈发热。
A. 自动调节初级电流
B. 自动调节次级电流
C. 自动调节初级线圈电阻
[单项选择]点火线圈上的附加电阻（即热敏电阻）的主要作用是（）
A. 降低初级电流
B. 增加初级电流
C. 稳定初级电流
D. 提高次级电流
[判断题]点火线圈上的附加电阻（即热敏电阻）的主要作用是增加初级电流。
[单项选择]汽车点火线圈上的附加电阻采用的是（）。
A. 电热材料
B. 热双金属片材料
C. 电阻合金
[单项选择]当汽车发动机点火线圈附加电阻上通过的电流较大，使温度升高时，其阻值（）。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 不确定
[填空题]发动机高速运动时，由于低压电流较小，点火线圈附加电阻温度（），阻值迅速（），从而使低压电流相应增大，保证了高压电的产生。
[填空题]发动机低速运动时，由于低压电流较大，点火线圈附加电阻温度（），阻值迅速（），从而限制了低压电流继续升高，使点火线圈不会因为过热而损坏。
