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发布时间:2024-01-30 19:25:06

[单项选择]客船在旅客集中一舷引起的倾侧力矩或力臂作用下,从复原力矩或力臂曲线求得的静倾角应不大于()
A. 进水角。
B. 横摇角。
C. 极限静倾角。
D. 最大动倾角。

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[单项选择]自航船在全速回航引起的倾侧力矩作用下,从复原力矩曲线求得静倾角应不大于()。
A. 极限静倾角
B. 进水角
C. 横摇角
D. 船舶纵倾角
[单项选择]稳性计算中,自航船在全速回航时求得的静倾角应不大于极限静倾角。对于推(拖)船,在其全速回航的倾侧力矩计算中,船舶航速取()
A. 自由航速
B. 拖带航速
C. 主机在80%额定转速下的拖带航速
D. 主机在80%额定转速下的自由航速
[简答题]简述极限静倾角的定义,以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。
[判断题]极限静倾角的意义表示着稳性存在的极限倾角。()
[判断题]稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数。()
[简答题]客船弃船时,船员如何负责保护和照顾旅客?
[单项选择]客船弃船时,由()负责保护和照顾旅客。
A. 三副
B. 现场指挥
C. 指定船员
[判断题]客船弃船时,应有指定船员在各集合地点集合旅客,并查看旅客是否正确穿好救生衣。()
[单项选择]海上撤离系统通常置于船舶(),多见于客船,便于旅客在遇险时及时撤离大船。
A. 艏部
B. 艉部
C. 两舷
[单项选择]客船上,还必须配备占旅客人数至少()的适合儿童穿着的救生衣。
A. 2%
B. 5%
C. 8%
D. 10%
[单项选择]救生浮具的配备主要在工类航区航引的客船上配置,按船员和旅客总数配置()
A. 50%
B. 100%
C. 200%
[单项选择]在客船上,为了让旅客迅速从大船撤离至水面上的救生筏,采用较多的设备是()。
A. 舷梯
B. 绳梯
C. 海上撤离系统
[单项选择]在海船中,救生浮具主要配备在乙类航区航行的客船上,按船员和旅客总数的()配置。
A. 3%
B. 5%
C. 50%
[判断题]国际航行客船(除从事短程航行之外)必须于离港24h后召集旅客举行救生演习一次。()
[简答题]有一乘客定额为120人的客船在旅游高峰期时因旅客过多向检验机构申请临时定额证书,检验机构在对其总布置图和各层甲板乘客的布置情况审查后,在船东配备了相关的求生设备配备完毕后,重新对其进行了检验,向其签发了12人的临时乘客定额,有效期为15天。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

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