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[单选题]发动机燃油低压活门由谁关闭？
A.发动机火警按钮或交输供油活门
B.发动机火警按钮或燃油模式选择器按钮设置在人工位
C.发动机火警按钮或发动机主电门
D.发动机火警按钮或燃油泵
[单选题]发动机低压燃油活门由谁关闭?
A.A 发动机火警电门或中央油箱传输活门控制逻辑
B.B 发动机火警电门或方式选择电门设在人工位
C.C 发动机火警电门或发动机主电门
D.D 以上都不对
[单选题]发动机低压活门由谁关闭：
A.发动机防火按钮或中央油箱传输活门控制逻辑
B.发动机防火按钮或选择器按钮设在手动
C.发动机防火按钮或发动机主电门
[单选题]何时发动机低压燃油活门关闭?
A.A 燃油增压泵压力下降时
B.B 发动机关车时或发动机火警按钮按出时
C.C 发动机火警探测系统探测到发动机火警
D.D 一直打开，无法关闭
[单选题]发动机低压燃油关断活门如何关闭?
A.A.发动机火警按钮
B.B.探测到火警时自动动作
C.C.主电门
D.D.A和C都对
[单选题]发动机的低压燃油关断活门什么时候关闭（ ）
A.发动机正常停车
B.发动机起火
C.燃油压力低
D.A+B
[单选题]以下哪种情况会使“发动机燃油关断活门”关闭:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.当飞机上失去交流电时
B.当探测到发动机火警时
C.当把发动机点火选择电门置于“OFF”位时
D.当把发动机起动手柄置于“切断(CUTOFF)”位
[单选题]什么情况会使发动机燃油关断活门关闭? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.将发动机起动手柄放到“CUTOFF”位
B.飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到“CUTOFF”位
C.提起发动机的灭火手柄
D.将发动机起动手柄放到“CUTOFF”位或提起发动机的灭火手柄
[单选题]每台发动机的低压燃油关断活门有几个直流电马达（ ）
A.1个
B.2个
C.3个
D.都不对
[单选题]当缝翼放出时，中央油箱泵在空中：正常情况下虹吸活门由谁关闭
A.自动关闭、燃油泵压力关闭
B.自动关闭 发动机主电门
C.需人工关闭 发动机防火按钮
D.需人工打开
[单选题]CFM56-5B发动机的低压燃油关断活门是怎么作动的（ ）
A.由两个马达作动
B.由一个双电磁线圈作动
C.由伺服燃油液压作动
D.由气源气动作动
[单选题]CFM56-5B发动机低压燃油关断活门由哪一个控制（ ）
A.发动机火警电门
B.探测到火警时自动控制
C.主电门
D.主电门或发动机火警电门
[单选题]如果低压活门在关闭过程中突然断电，
A.活门完全关闭
B.活门完全打开
C.活门失效在开位
[单选题]下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是
A.A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B.B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C.C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D.D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断活门
