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发布时间:2024-09-19 22:11:29

[判断题]对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
A.正确
B.错误

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[判断题]对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]( )对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[单选题]攂型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理( )解锁后才能解锁。
A.(A) 正常
B.(B) 故障
C.(C) 取消
D.(D) 人工
[单选题]联锁重新上电后,全站进路内方第一区段处于锁闭状态,需办理“上电解锁”操作进行全站锁闭区段上电一次解锁,“上电解锁”在多少时间内有效?
A.3分钟
B.5分钟
C.8分钟
D.10分钟
[单选题](3155)6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理( )解锁后才能解锁。(1.0分)
A.正常
B.故障
C.取消
D.人工
[单选题]攂型电气集中车站轨道电路区段故障,采取故障解锁时,应按压区段人工解锁盘和咽喉( )。
A.(A) 故障按钮
B.(B) 解锁按钮
C.(C) 总人工解锁按钮
D.(D) 总取消按钮
[判断题]处理联锁故障时,当电源停电恢复时,进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]进路接近锁闭后,车站值班员可先取消信号,然后用区段故障法解锁进路。()
A.正确
B.错误
[单选题]道岔锁闭试验包括单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭和()。
A.人工锁闭
B.故障锁闭
C.引导总锁闭
D.占用锁闭
[单选题]试验接近锁闭时,应分别对每条正向及反向接、发车进路接近锁闭区段范围内的( )区段逐个进行占用,办理取消进路手续后,进路应不能解锁。
A.每个
B.一个
C.两个
D.个别
[填空题]计算机联锁车站(含调度所CTC终端),使用上电解锁、事故、引导、引导总锁闭、区段解锁、总人解、坡道解锁、总辅助、接车辅助、发车辅助按钮时,应按规定办理<--NRC-->手续。
[判断题] 当电源停电恢复时,进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁。
A.正确
B.错误

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