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[判断题]整列一票运输的货物发生扣车时，处理站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制普通记录，系统按实际车辆修改对应运单的作业信息。
A.正确
B.错误
[填空题]途中扣车整理或换装。处理站应在货检系统、货运站系统中编制 。
[判断题]整列一票运输的货物在运输过程中发生扣车时，处理站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制（ ）。 A.普通记录 B.货运记录 C.货运草记录 D.扣车记录
A.正确
B.错误
[单选题]"整列一票运输的货物在运输过程中发生扣车时，处理站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制（ ）。
A.普通记录
B.货运记录
C.货运草记录
D.扣车记录"
[单选题]发现重车无票据信息时，发现站扣车调查，并在（ ）编制普通记录。
A.保价系统
B.中国铁路95306系统
C.制票系统
D.铁路货运票据综合应用管理系统
[多选题]"2015年5月28日12时35分,某站货场承揽单位装卸人员利用U36/16t门吊在集2道装40英尺重箱一车(车号C64K4890085),落箱时,由于箱体摆动造成一侧箱角落在敞车车帮上 门吊司机在未接到起重工发出移动信号的情况下,擅自操作门吊起升,此时门吊起升高度已接近限位而不能直接起升,司机又再次擅自下降钩头意欲重新起吊,因钩头下降距离过大,造成起吊时集装箱吊具锁头旋转解锁,集装箱与吊具分离,集装箱滑入车厢内造成车辆脱轨 14时20分开始起复作业,16时40分脱轨车辆起复完毕
此次事故的原因有:( )
A.起重工与门吊司机在作业过程中联系不彻底
B.门吊司机违反起重机作业“十不吊”中“信号不明不吊”的规定
C.门吊司机违反“司机必须听从信号员的指挥”的规定
D.起重工未尽到作业中互控责任,未及时制止门吊司机擅自操作吊钩动作的违章行为
[单选题]某站货场3道为尽头式煤炭装卸线,有效长1209m,该股道的换算容车数为( )辆(设机车长度为30m,车辆长度为14.3m)。
A.81
B.82
C.83
D.84
[简答题]某站使用 C62AK型敞车装运煤一车，经货检站A站超偏载检测装置检查发现货物检测重量为69吨。问:
（1）该车是否超过货车容许载重量？
（2）该车的超载报警等级？
（3）应如何处理？
[填空题]货检作业原则上应在35分钟内完成，并应通过“货检应用”提高货检作业 。
[填空题]运用“货检应用”的车站，货检值班员通过“货检应用”接收 ，确定检查列车。
[单选题]"货检站应按（ ）设置货检值班员岗位，负责货检的现场组织和协调工作。
A.班组
B.车间
C.岗点
D.时间"
[填空题]区域性货检站是指除路网性货检站外，铁路局管内有货检作业的 。
[简答题]未使用“货检应用”的货检站，货检员对车列首尾的车辆，应涂打 。
[单选题]"货检站应动态维护“货检应用”中本站货检人员、设备等基本信息，形成（ ）。
A.电子簿册
B.电子档案
C.电子台账
D.纸质台账"
[填空题]运用“货检应用”的车站，发现 时，货检值班员通过 “货检应用”重新匹配编组信息。
