更多"密封环断面形状中，间隙可变促进磨合，防止烧结，允许环槽温度较高但加工精"的相关试题:
[多项选择]为了减少积炭形成和机油消耗，发动机活塞环的断面形状使用较多的气环是（）。
A. 矩形环
B. 梯形环
C. 扭曲环
D. 桶形环
[判断题]从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是矩形环。
[单项选择]从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是（）。
A. 矩形环
B. 梯形环
C. 倒角环
D. 扭曲环
[单项选择]活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。
A. 搭口间隙
B. 环部间隙
C. 平面间隙
D. 径向间隙
[单项选择]适用于缸壁硬度较高易于磨合且有利于在环与缸壁之间形成油楔的活塞环断面形状是（）。
A. 梯形环
B. 矩形环
C. 倒角环
D. 锥形环
[判断题]活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。
[判断题]从活塞环的断面来看，要求两锥面配合精度较高的是梯形环。
[单项选择]活塞环的搭口间隙的实测值应在（）间隙与（）间隙之间。
A. 最小／规定
B. 最小／安装
C. 最大／极限
D. 安装／极限
[单项选择]活塞环的闭口间隙为（）mm。
A. 0.17—0.11
B. 0.06—0.13
C. 0.8—1.1
D. 1—1.3
[单项选择]活塞环自由搭口间隙越大，弹力（）。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. A或B
[单项选择]斜搭口活塞环的搭口间隙是（）。
A. 自由状态下切口的垂直距离
B. 自由状态下切口端周向开度
C. 工作状态下切口的垂直距离
D. 工作状态下切口端周向开度
[单项选择]6240ZJ型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为（）。
A. 0.11～0.17mm
B. 0.13～0.19mm
C. 0.09～0.15mm
D. 0.12～0.18mm
[单项选择]安全阀活塞环的接口间隙，在活塞室内的间隙为0.2～0.3mm，在活塞室外的间隙应为（）mm。
A. 0.2～0.3
B. 0.5
C. 1
D. 1.5～2
[单项选择]活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。
A. 气缸上部
B. 气缸下部
C. 气缸中部
D. 任意位置
[单项选择]活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短（）的使用寿命。
A. 活塞环
B. 活塞
C. 气缸套
D. 气缸
[单项选择]通常第1道活塞环的平面间隙比其它环的平面间隙（）。
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 不一定
[单项选择]活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（）。
A. 第一二道环最大依一次减小
B. 适中油环应最大
C. 下面的环大于上面
D. 上、下各环都一样
[单项选择]16V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为（）。
A. 0.11～0.17mm
B. 0.13～0.19mm
C. 0.09～0.15mm
D. 0.12～0.18mm
